1.红豆这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【6355786】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【6355786】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

在邻里间流传着这样一个故事，老王在前年鼓足勇气，斥资8万元购入了一辆纯电动车，逢人便炫耀其“每公里仅需6分钱”的超低能耗。然而，上个月的账单却让他大吃一惊，原本以为能省下的油钱，似乎都填进了新的开销里。那么，我们就来深入分析一下，一辆8万元的电动车与燃油车，在8年的使用期限内，究竟哪一款更烧钱？

首先，从购车成本上看，两款车虽然标价相同，但电动车在购置环节就展现出了优势。由于电动车免征购置税，老王因此节省了3540元。在某些城市，电动车还能享受免费上牌的福利，这又为他省下了一笔不菲的拍牌费用。相比之下，燃油车则需要缴纳购置税，牌照也需要自行竞拍，成本自然要高一些。

接着，我们再来看看保养费用。燃油车每年都需要对发动机进行一系列保养，包括更换机油、机滤、火花塞等，小保养费用大约300元，大保养则高达600元，一年下来至少需要900元，8年累计就是7200元。而电动车由于结构简单，保养起来相对轻松，主要是检查电池、电机和电控系统，以及更换空调滤芯，一年仅需200元，8年累计才1600元，省下的5600元足以购买一部新款智能手机。

然而，电动车并非没有隐藏成本。在保险费用方面，电动车的保费年年攀升，同价位的电动车保费通常比燃油车高出10%-30%，8年下来要多掏8000元。而在残值方面，8年后的燃油车残值率约为35%，能卖到2.8万元左右，而电动车则因为电池衰减的问题，残值率仅为25%，只能卖到2万元，这一下又亏了8000元。

那么，综合考虑各项成本后，到底哪款车更划算呢？对于有家庭充电桩的电动车用户来说，总花费约为7.58万元，包括购车成本、电费、保养费用、保险溢价以及残值损失。而对于燃油车用户来说，总花费则高达10.75万元，包括购车成本、购置税、油费、保养费用、保险基础费用以及残值损失。如果没有家庭充电桩，电动车的总花费还会飙升至8.43万元，优势大大缩水。

因此，对于有家充且年行驶里程超过1.5万公里的用户来说，选择电动车无疑能省下不少钱，省下的钱甚至足以再买一辆摩托车。而对于充电依赖公共充电桩、年行驶里程不足1万公里，或者对电池寿命有所担忧的用户来说，燃油车依然是更为稳妥的选择。这场经济账的较量，并没有一个绝对的胜负，只有适合与不适合之分。电动车像是“分期付款”，前期省油费，后期则需要赌电池寿命；而燃油车则像是“全款买单”，花多花少一目了然。

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