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四季青镇/供图

小区周边“僵尸车”横行，车辆乱停乱放堵塞消防通道；回迁居民汽车保有量激增，小区原有车位配比“捉襟见肘”……这是原先四季青镇门头片区居民长期面临的出行困境。民之所呼，政之所向。四季青镇与区城市管理管委（交通委）、海淀交通支队黄庄大队、海淀市政集团等多部门攥指成拳，将门头馨东街、门头馨园路、瀚河园路等7条道路科学施划出658个智慧停车位，并于6月30日正式完工。一场由“停车难”引发的社区治理困局，在多方合力下迎来破局曙光。

【供需失衡】

0.5的车位配比难承其重

“以前门头馨园小区周边‘僵尸车’扎堆，乱停乱放的车把通道都占了！”四季青镇门头社区党委书记付勇坦言居民投诉的焦点。这背后是回迁房小区先天不足的硬伤。“门头地区回迁房在建设初期，车位配比仅在0.5—0.6之间，意味着一半家庭没有固定车位。”四季青镇民生保障办公室副主任李莹点明症结。

有限的车位资源与膨胀的停车需求“碰撞”，导致小区周边道路乱停乱放、秩序混乱，剐蹭纠纷、出行受阻等经常发生。更棘手的是，若简单依赖执法清理，更容易激化居民与管理部门间的对立情绪。“解决民生停车需求，我们必须下力气、花心思。”李莹强调。

【智慧破局】

658个车位的民生解法

面对复杂诉求，多部门协作机制高效运转。四季青镇联合多部门开展专业评估后，门头片区5条道路及周边其他2条道路被纳入此次改造范围。

施划过程更是一场争分夺秒的协同作战。四季青镇联合社区、物业、海淀交通支队黄庄大队多线并进：居民代表会充分沟通，楼门长群广发通知，民警、协警逐车放置驶离告知书，辅以电话、短信精准劝离。针对难觅车主的“钉子户”，此次改造采用“边划线、边规范”的模式，在保障行人通行与道路畅通的前提下，利用叉车将车辆就近挪移。最终，仅用两天时间，7条道路658个车位的施划补划如期完成。

智慧化是此次升级的核心特征——新施划车位引入路侧电子收费系统。“目前居民登记意愿强烈。”李莹表示，各社区正同步推进居住认证与优惠收费方案，确保新增资源优先惠及刚需居民。

【资源挖潜】

“边角地”变身双功能停车场

除道路资源外，四季青镇政府将目光投向社区边角的闲置地块。门头社区瀚河园小区东门附近两块长期无序停车的荒地成为突破口。经科学规划与政府投资改造，两块荒地焕然新生为规范停车场，一举释放约140个车位。

“东门南侧地块设为固定停车位，满足业主日常停放；北侧地块则专设为充电车位，不仅服务瀚河园小区，也辐射缓解周边社区居民新能源电动车的充电焦虑。”李莹在采访中表示，这两个停车场于7月10日与周边路侧智慧停车同步启用，成为道路资源之外的重要补充。

【片区思维】

从单路管理到全局统筹

“若只施划一条路，周边道路立刻会变成新的大型免费停车场。”李莹道出了城市治理的“蝴蝶效应”。此次改造摒弃了“头痛医头”的旧思路，进而转向片区整体治理的新视角。四季青镇与区城管委（交通委）多轮研商，最终确立“按整个门头片区申请”的顶层设计。

在具体实施中，优先选取居民集中、通行需求迫切的道路施划车位，引导车辆向规范区域有序停放。对于暂未升级的道路，则通过交通执法多部门联动，形成规范停车的有效压力，避免治理效果此消彼长。这种“疏堵结合、片区联动”的策略，确保了治理成效的可持续性。

随着城市化进程中“撤村建居”的推进，背街小巷的停车管理将成为更大挑战。四季青镇门头片区的实践，通过部门联动盘活资源、智慧赋能提升效率、片区思维统筹全局，为破解“停车难”提供了可复制的样本。

未来，四季青镇将继续聚焦城市治理的“末梢堵塞”，以更精细的绣花功夫和更有力的惠民举措，系统施策、精准发力，持续优化基础设施、提升服务效能、畅通反馈渠道，用心用情用力铺就一条条连接千家万户的“暖心之路”。（记者 祖佳琪）

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