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这不仅是一场惊心动魄的事故，更折射出驾车“炸街”行为对公共安全的严重威胁。驾车“炸街”将公共道路当成“炫技场”，其危害从来不是“噪音扰民”那么简单——超速行驶、非法改装、危险操作，每个环节都可能引发车毁人亡的悲剧。这起案件中，驾驶人明知路面湿滑仍关闭安全系统、超速两倍以上，主观上带着炫技逞能的心态，客观上造成多车受损、人员受伤，其对公共安全的漠视远超一般交通违法，已构成了刑事犯罪。 长期以来，驾车“炸街”治理面临查处难、处罚轻的困境。一些驾驶者认为，最多不过是罚款扣分，于是肆无忌惮地在深夜或人流密集区炫车技、比轰鸣。 此番判决打破了“单人驾车不算追逐竞驶”的认知误区，明确“主观炫技+客观危险”即可构成危险驾驶罪，这一认定为同类案件的处理提供了重要标尺，让驾车“炸街”者再无侥幸可言。当“炸街”不再是“小打小闹”，而可能面临牢狱之灾，那些追求刺激的驾驶者才会真正掂量代价。正如案件审判长所言，判断是否构成犯罪，关键看是否“对公共安全造成实质性损害或有侵害的现实可能性”。这种以“公共安全”为核心的司法考量，精准击中了“炸街”行为的危害本质。 法律的生命力在于执行，个案之外，治理“炸街”还需形成“执法—司法—普法”的闭环。一方面，交管部门应加强对非法改装车辆的源头管控，通过技术手段精准识别“炸街”行为，让违法者无处遁形；另一方面，司法机关需持续通过典型案例释放“零容忍”信号，让“危险驾驶必受严惩”成为社会共识。
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
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