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1.老西儿这款游戏可以开挂,确实是有挂的,通过添加客服微信【3354922】
2.咨询软件加微信【3354922】在”设置DD功能DD微信手麻工具”里.点击”开启”.
3.打开工具.在设置DD新消息提醒”里.前两个选项”设置”和”连接软件”均勾选”开启”(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉.”消息免打扰”选项.勾选”关闭”(也就是要把”群消息的提示保持在开启”的状态.这样才能触系统发底层接口)
【央视新闻客户端】 文章来源:国元期货研究 策略观点 供应:辉石提锂方面,从南澳港口发运数据来看,9月澳矿发运量或有明显增长,叠加非洲新投产矿山释放增量,锂辉石供应呈增长趋势,辉石提锂盐厂在前期套保入场后,短期内或稳定增产,但受制于辉石提锂产能限制,进一步提产的空间相对有限;云母提锂方面,近期据悉江西企业7家待提交储量报告矿山的报告提交节点可能延期至10月底,短期内云母提锂产量稳中有增;盐湖提锂方面,近期五矿盐湖旗下产能即将投产,国内盐湖提锂产量或有一定增加;回收提锂方面,短期内回收提锂仍面临废料供应不足的问题,但随着前期锂价上涨,回收端利润有所恢复,后续或维持小幅增产态势。进口方面,智利SQM提高锂盐销量指引,另一方面,阿根廷盐湖产量季节性恢复,以及新增3Q盐湖产能投放,预计后续锂盐进口维持增势。 需求:从调研情况来看,9月动力电芯在终端需求季节性回暖及出口需求拉动下,环比明显增长;储能电芯由于产能增长限制,环比增幅有限,但考虑到储能电芯供需偏紧的问题,月内实际产量或高于排产计划。在此背景下,预计正极材料产量环比增幅扩大。 库存:短期内锂盐厂增产速度慢于需求端增速,碳酸锂库存或维持小幅去化。 总结:碳酸锂需求端增量预计大于供应增量,整体处于季节性去库阶段,锂价下方存在支撑,但当前碳酸锂库存高企,且市场对后续供应增量预期较大,碳酸锂温和去库较难给予锂价大幅上涨驱动,预计短期锂价横盘运行。 一、行情回顾 本周碳酸锂主力合约震荡偏强,9月19日收盘价73960元/吨,较上周涨3.93%。 二、持仓和成交 截至9月19日,碳酸锂持仓309402手,较上周减28138手;成交370359手,较上周减40630手。 三、现货价格及升贴水 9月19日,中国电池级碳酸锂现货均价为73500元/吨,较上周增1050元/吨。 9月19日,现货平均升贴水为0元/吨,较上周持平。 四、锂矿价格 9月19日,中国锂辉石到岸价格859美元/吨,较上周增17美元/吨;国产锂云母价格1880元/吨,较上周增105元/吨。 8月,澳洲黑德兰港口发往中国锂辉石数量为128048吨,较上月增44.28%。 五、锂盐生产情况 截至9月18日当周,锂辉石生产碳酸锂产量12869吨,较上周增160吨;锂云母生产碳酸锂产量2860吨,较上周增130吨;盐湖产碳酸锂产量2745吨,较上周增90吨;回收产碳酸锂产量1889吨,较上周增20吨。 截至9月18日,锂辉石提锂开工率为67.42%,较上周增0.84个百分点;锂云母提锂开工率为30.38%,较上周增1.38个百分点;盐湖提锂开工率为52.6%,较上周增1.73个百分点;回收提锂开工率为27.52%,较上周增0.29个百分点。 截至9月19日,外购锂辉石产碳酸锂利润为-3096元/吨,较上周减1077元/吨;外购锂云母产碳酸锂利润为-8402元/吨,较上周减1024元/吨。 截至9月19日,碳酸锂进口利润为-2652.2元/吨,较上周减269.6元/吨。 截至9月19日,冶炼和苛化产氢氧化锂利润为5856元/吨和-652元/吨,较上周减1226元/吨和减1204元/吨。 六、库存 截至9月18日,冶炼厂碳酸锂库存为34456实物吨,较上周减1757实物吨;下游碳酸锂库存为59495实物吨,较上周增1216实物吨;总计碳酸锂库存为137531实物吨,较上周减981实物吨。 截至9月12日,SMM碳酸锂社会库存为45250吨,较上周减4650吨。 七、下游材料生产情况 截至9月18日,三元材料产量为16649吨,较上周增158吨;磷酸铁锂产量为78143吨,较上周增630吨。 八、电池价格 截至9月19日,方形动力磷酸铁锂电芯价格为0.332元/Wh,较上周增0.004元/Wh;方形储能电池价格为0.303元/Wh,较上周增0.001元/Wh。 九、终端生产情况 9月14日当周,中国国产新能源乘用车销量为25.7万辆,较上周增7.6万辆;中国新能源乘用车渗透率为60 %,较上周增0.5个百分点。 十、政策资讯 1)2025年8月22日至26日,美国国税局通过NPR、CNBC等平台发布澄清信息,宣布针对即将到期的电动汽车税收抵免政策(最高7500美元)的新调整:只要消费者在2025年9月30日(包括当天)之前与经销商签署具有法律约束力的购车合同,并支付任何形式的首付款或以旧车折价,便可锁定联邦电动汽车税收抵免。此后交车日期不再影响税收抵免资格。 2)工业和信息化部、市场监督管理总局9月4日印发《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》。《方案》提出,2025年至2026年,规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速在7%左右,加上锂电池、光伏及元器件制造等相关领域后电子信息制造业年均营收增速达到5%以上。 总结:储能政策持续推进。 十一、基本面资讯 1)据智利海关数据,2025年8月智利对中国发运碳酸锂1.3万吨,环比增加4.8%。 2)据智利海关数据,2025年8月智利硫酸锂对中国出口硫酸锂6916吨,环比减少33.42%。 3)据阿根廷海关数据,2025年7月对中国出口碳酸锂5782吨。 4)近期,宁德时代会议提及旗下枧下窝矿山计划11月复产,具体能否如期复产仍需关注矿权审批进度。 5)9月12日,紫金矿业企业3Q盐湖宣布正式投产,一期产能为2万吨碳酸锂。 6)9月16日,乘联分会秘书长发文表示,2025年8月末全国乘用车行业库存316万辆,较上月下降13万辆。4月行业库存350万辆创近两年新高,以旧换新推动的车市零售较高,但厂家生产相对谨慎;5-8月车企相对更理性控制生产,减少对经销商的库存压力,形成5-8月持续去库存。8月乘用车行业整体库存下降到316万辆,总体相对小幅下降。其中厂家库存占比23.9%,较上月提升0.3个百分点,行业库存下降的主要是渠道库存,经销商压力缓解。 总结:资源端扰动结束。 写作日期:2025年9月22日 作者:范芮 高级分析师 期货从业资格号:F3055660 投资咨询资格号:Z0014442 联系电话:010-84555195