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比亚迪秦PLUS DM-i作为一款备受关注的插电式混合动力轿车，其续航能力无疑是消费者最为关心的核心指标之一。根据最新工信部申报信息显示，新款秦PLUS DM-i将提供两种纯电续航版本，其中7.68千瓦时电池组对应纯电续航43公里，而15.874千瓦时电池组则可实现90公里的纯电续航里程（测试工况未知）。这一续航表现不仅满足了日常通勤需求，更在一定程度上缓解了用户的里程焦虑。
在实际使用场景中，秦PLUS DM-i的插电式混合动力系统展现了高效能优势。其搭载的1.5L自然吸气发动机与最大功率120千瓦的电机协同工作，既保证了动力输出的平顺性，又实现了低至3.9升/100公里的亏电油耗。在满电满油状态下，该车综合续航里程可达到2055公里，这一数据在同级车型中处于领先地位，充分体现了比亚迪在新能源技术领域的深厚积累。
对于追求经济实用的家庭用户而言，秦PLUS DM-i提供的120公里纯电续航版本更具吸引力。该版本不仅具备快充功能，更在综合能耗控制上表现出色。根据实测数据，在京津冀地区低温区测试中，秦PLUS DM-i的实测续航里程达到120.6公里，续航达成率高达119.4%，百公里能耗仅为13.42kWh，馈电油耗低至4.61升/100公里。这些数据充分印证了其在复杂环境下的续航稳定性。
在智能化配置方面，秦PLUS DM-i全系标配DiLink智能网联系统，支持语音控制、远程启动、手机蓝牙钥匙等功能。高配车型更配备了12.8英寸可旋转中控屏，结合4G网络和车联网技术，为用户提供了便捷的交互体验。此外，该车还配备了前排主副安全气囊、侧安全气囊及侧安全气帘，全方位保障驾乘安全。
综合来看，比亚迪秦PLUS DM-i凭借其出色的续航表现、低油耗特性以及智能化配置，已成为10-15万元级插电混动轿车市场的标杆车型。对于注重实用性与经济性的消费者而言，这款车型无疑是一个值得考虑的理想选择。
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