9月25日上午,奇瑞汽车股份有限公司(股票代码:9973.HK)在香港联合交易所主板正式挂牌上市。作为2025年迄今港股规模最大的车企IPO,奇瑞汽车此次上市,标志其迈入了国际资本市场的新阶段。
据悉,奇瑞汽车此次港股IPO全球发售2.97亿股H股(绿鞋前),发行价格为30.75港元/股,募集资金总额约91.45亿港元。此次引入了13家基石投资者,包括高瓴旗下HHLR、景林资产、大家人寿、国轩香港等知名机构,以及国资企业和上下游产业链公司等,显示出各方资本对公司未来发展的信心。上市首日,奇瑞汽车开盘后即呈现高开态势,开盘价34.2港元/股,较发行价上涨11.22% 。
根据招股书披露,奇瑞此次上市募资将主要用于以下五个方面:35%用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合;25%用于下一代汽车及先进技术的研发,以提高核心技术能力;20%用于拓展海外市场及执行全球化策略;10%用于提升公司位于安徽芜湖的生产设施;10%用于营运资金及一般企业用途。这一募资方案也反映出奇瑞未来的战略重点:一方面加大研发投入,尤其是在新能源和智能化领域;另一方面加速全球化布局,巩固其作为中国自主品牌出口冠军的地位。
此外,封面新闻记者还了解到,奇瑞汽车此次上市正值公司业绩快速增长期。2022年至2024年,公司营业收入从926.18亿元增长至2698.97亿元,净利润从58.06亿元提升至143.34亿元。2025年第一季度,公司实现营业收入682.23亿元;净利润47.26亿元,同比大幅增长90.9%。
封面新闻记者 张海军