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港股迎来今年最大车企IPO!
9月25日,奇瑞汽车在港交所正式挂牌上市,此次上市,奇瑞汽车以30.75港元/股的招股价上限定价,募资规模达91.4亿港元。不仅创下港股新股238倍超额认购的纪录,更吸引了多家国际基石投资者参与。
企查猫APP数据显示,奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年,总部位于安徽芜湖,注册资金超54亿元。从1999年首辆轿车“风云”下线,到2003年获得正式生产资质并推出国民神车“奇瑞QQ”,公司始终以“国际名牌”为战略目标。2004年起,奇瑞率先布局海外市场,连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。
招股书显示,2022-2024年,奇瑞汽车营收从926.18亿元跃升至2698.97亿元,复合年增长率达70.7%;净利润从58.06亿元增至143.34亿元,复合年增长率57.1%。其中,2024年奇瑞海外市场收入突破千亿元大关,达到1008.97亿元,占到总营收的37.4%。今年1-8月,奇瑞出口汽车79.88万辆,同比增长10.8%,保持了中国汽车出口第一的位置。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞曾经对奇瑞在出口成绩给予了高度评价。他称,在中国全球化品牌五十强榜单,汽车板块中,2023年维度里,奇瑞就做得非常棒,已经是第14名。并且,在汽车品牌出口方面,第一梯队是上汽和奇瑞,这都是出口这一块的老大哥,做得真的很棒,值得我们去学习。
中国是全球最大的新能源汽车市场。
中国新能源汽车产业的爆发为奇瑞等车企提供了历史性机遇。数据显示,2022年中国新能源汽车全球市占率达24.4%,远超全球13.3%的平均水平,位居第一。
近年来,中国新能源汽车出口呈现出快速增长的态势,已成为全球汽车市场的重要力量。2018-2022年,我国新能源汽车数量持续上升,由2018年的14.71万辆上升至2022年的67.9万辆。2025年1-8月,新能源汽车出口量累计达到202万辆,同比增长51%,远超燃油车增速。
比亚迪董事长王传福曾指出:“中国新能源技术领先全球3至5年”。
然而,中国科学院院士欧阳明高提醒,虽然中国新能源汽车产业发展形势向好,但同时也需警惕技术颠覆风险:“海外的车企也在积极布局新能源汽车技术,如全固态电池、滑板底盘、轴向磁通电机、钙钛矿叠层、车网互动等,下一阶段的竞争也不能放松。”
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