2026年1月14日,阿姆斯特丹商业法庭气氛紧绷。荷兰安世半导体和中国母公司闻泰科技的团队,正激烈争辩控制权归属。
但目光挪到几千公里外的中国工厂,真相更耐人寻味。荷兰人在法庭上争得面红耳赤时,安世的核心命脉晶圆制造产能,早已永久性转移到中国。

全球汽车厂商都在焦虑等待结果,荷兰政府费了九牛二虎之力干预,最后只拿到一栋空办公楼。
这事得从几年前说起,安世前身是荷兰恩智浦的标准产品部门,二零一六年恩智浦为合并高通,剥离了这个部门。
二零一七年中国投资者斥资二十七亿五千万美元收购它,二零一九年闻泰彻底拿下全部股权,这在当时是行业大新闻。

闻泰接手后没掏空技术,反而实打实砸钱,帮安世还清旧债实现零负债,还推进技术升级。
二零一九年到二零二四年这五年,安世给荷兰缴了约一亿欧元企业所得税,明明是棵摇钱树,荷兰却动了歪心思。

以模糊的 “国家安全”“管理失当” 为由介入,本质就是想踢走中资,这种违逆商业契约的行为,酿成了如今的纷争。
荷兰以为掌控董事会就够了,却忘了技术图纸离不开工厂落地。
安世中国早有准备,二零二五年就通知全球经销商,二零二六年起核心 IGBT 功率芯片晶圆全换国产供应链,这是彻底的战略转向。

IGBT 是新能源汽车、光伏设备的核心部件,以前依赖海外,现在格局大变。
二零二五年十月到十二月,安世中国给八百多家全球客户,交付了一百一十亿片芯片,供应量足得惊人。

大众、宝马等车企都绕开荷兰总部,直接对接安世中国,还愿提前付定金,中国产能才是全球供应链的稳定器,这就是车企的用脚投票。
荷兰总部只剩大楼和部分研发人员,没了中国产能,欧洲技术不过是电脑里的 PDF 文件,抢来的不过是空壳。

这场纷争的幕后推手,其实是美国。
美国把闻泰列入实体清单后,一直施压荷兰,要求安世脱离中资,荷兰不过是美国遏制中国半导体的马前卒。
这案子打破了西方傲慢,以前他们觉得有技术品牌就有主导权,现在才懂,中国掌控封装测试产能、实现晶圆国产化,早已完成控制权反转。

欧洲车企离不开中国产能,却又追随美国遏制中国,这种分裂只会害了自己。
中国企业不惹事也不怕事,闻泰备好高达六十至八十亿美元的索赔,就是最硬的回应。
未来全球半导体生态,只会属于尊重契约、拥抱合作的玩家,不是抢办公楼的投机者。