一架满载燃油的麦道MD-11货机在夜幕中拉起机头,本该划破肯塔基州的夜空驶向航线,却在轰鸣声中化作一条长达1.6公里的火带。当地时间11月4日,美国联合包裹运送服务公司(UPS)的这架“高龄”货机,从路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场起飞后不久坠毁。现场爆炸声震耳欲聋,浓烟裹挟着火焰吞噬了机场附近的商业区仓库。截至目前,这场灾难已确认至少7人死亡,伤亡数字仍在攀升,而机上3名机组人员的命运令人揪心。这起空难看似孤立,实则牵出了一张由政治僵局、系统失灵与民生风险交织而成的危机网。
就在货机残骸仍在冒烟之际,美国交通部长肖恩·达菲的一则警告让全国脊背发凉:由于政府停摆导致空中交通管制员严重短缺,美国可能被迫关闭部分领空。此言绝非危言耸听——自10月1日开始的联邦政府停摆,截至11月6日已持续37天,刷新历史纪录。上万名空中交通管制员、数万名运输安全管理局安检人员,连续一个多月拿不到工资。这些肩负着数百万旅客生命安全的关键岗位人员,为了养家糊口,不得不白天指挥航班、晚上开网约车送外卖。当国家安全的核心防线被逼成“零薪上岗”,悲剧的种子早已埋下。
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