覆盖九大车企后，“物理AI第一股”Momenta冲刺港股IPO
6月23日，自动驾驶公司Momenta Global Limited（梦腾智驾环球有限公司）通过港交所上市聆讯，港股IPO进入发行冲刺阶段。中国国际金融香港证券和德意志证券亚洲是公司联席保荐人。
Momenta成立于2016年，主要提供自动驾驶解决方案，业务包括量产车解决方案和自动驾驶出租车服务解决方案，其自动驾驶模型基于强化学习技术，并整合了世界模型，被外界视为“物理AI”领域的重要参与者。聆讯后资料集显示，量产车业务是Momenta当前商业化的主要支撑。公司收入模式包括量产前的技术开发服务费，以及量产后的许可费。截至2025年12月31日，Momenta累计取得170款车型定点，其中68款车型已达到正式量产；搭载其解决方案的量产车辆累计安装量约为680,000辆。
截至2025年末，Momenta活跃整车厂客户数量为24家。公司称，截至2026年2月28日，其已覆盖全球十大整车厂中的九家，并实现对中国十大整车厂的全面覆盖。根据灼识咨询资料，2025年3月至2026年2月，按搭载城市NOA车辆销量计，Momenta在全球独立城市NOA解决方案提供商中排名第一，市场份额为64.5%。
财务方面，2023年至2025年，Momenta收入分别为7.43亿元、13.25亿元和24.13亿元；毛利分别为1.30亿元、6.49亿元和17.27亿元。同期，公司毛利率由17.5%提升至49.0%，并进一步升至71.6%。
不过，Momenta仍处于亏损阶段。2023年至2025年，公司年内亏损分别为25.70亿元、32.06亿元和34.58亿元；经调整年内亏损分别为10.93亿元、9.59亿元和3.03亿元。聆讯文件也提示，公司目前仍处于部署L3/L4级自动驾驶解决方案的早期阶段，未来能否实现并维持盈利仍存在不确定性。
Momenta的首席执行官是创始人曹旭东。他毕业于清华大学，曾在微软亚洲研究院从事计算机视觉与人工智能相关研究，是国内较早一批从事自动驾驶算法研发的技术人员之一。
公司其他股东涵盖了多家产业资本与知名投资机构，包括上汽集团、丰田汽车、通用汽车等整车厂，以及红杉资本中国基金、淡马锡等财务投资者。
封面来源：公司官网