成立航空IPO被问询：预计2027至2028年实现盈亏平衡的依据
瑞财经 严明会 近日，成立航空股份有限公司（以下简称：成立航空）创业板IPO披露问询回复文件，保荐代表人陈佳、冯婧，会计师事务所为致同会计师事务所。
成立航空成立于2015年，注册资本1.08亿元，总部位于天津，主要从事航空发动机、燃气轮机、液体火箭发动机的核心热端部件的研发、制造、销售及服务，主要产品呈现出小批量、多型号的特点。
董事长陈晓红、总经理陈立(夫妻关系)及副总陈成(二人之子)共同控制公司39.47%的股份，为控股股东、公司实际控制人。
成立航空尚未实现盈利，2023年至2025年，公司营业收入分别为1.19亿元、1.88亿元及2.51亿元，收入呈现稳健增长趋势；扣除非经常性损益后各期净利润分别为-6688.01万元、-8528.13万元和-6093.99万元，截至2025年末母公司财务报表未分配利润为-9047.39万元。
公司预计2027年至2028年整体有望实现盈亏平衡。
深交所要求，结合经营情况、下游各应用领域供需变化、产品价格走势、产能投放 及达产情况、新产品开发、新客户开拓、所处细分行业竞争格局、在手订单构成等，分析预计2027年至2028年整体实现盈亏平衡的依据，盈利预期的具体假设及客观性，相关业务数据测算过程及合理性。
回复文件表示，公司预计2027年至2028年整体实现盈亏平衡，主要基于以下六方面因素的 协同支撑
经营情况方面，报告期营业收入年均复合增长约45.06%、综合毛利率由21.10%提升至27.91%，商业化基础和收入增长趋势已经形成；
下游供需及价格方面，航空发动机、燃气轮机、商业航天三大领域需求驱动因素相互独立且均处于上升通道，预测未依赖产品价格上涨，需求端有支撑且价格假设审慎;
产能投放方面，产品结构价值量提升、生产效率提升、外协弹性与募投产能衔接可共同保障收入增长;
新产品及新客户方面，多个新产品陆续开 始放量、商业航天及多元化工业新客户持续开拓;
竞争格局方面，公司在" 两机"热端核心部件领域具备客户认证壁垒与工艺积累优势;
在手订单方面， 截至2026年6月30日在手订单2.6亿元(不含税)，加上2026年已确认收入后2026年度预计收入确定性强。