德赛西威IPO：手持38.4亿理财，三年分红18.7亿
瑞财经 严明会 近日，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”）发布2026年半年度报告，实现营收净利双增。
2026年上半年，公司实现营业收入149.01亿元，同比增长1.75%；归属于上市公司股东的净利润12.45亿元，同比增长1.81%；新项目订单年化销售额超过220亿元，同比增长超过20%，持续夯实增长根基。
4月12日，据港交所披露，德赛西威向港交所主板提交上市申请书，摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人
招股书显示，德赛西威成立于1986年，是一家移动出行科技公司，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年收入计，德赛西威在中国智能座舱域控制器市场排名第一，在中国第三方智能驾驶域控制器市场排名第一。
近年来，德赛西威业绩保持稳健增长。2023年-2025年，公司总收入分别为219.08亿元、276.18亿元、325.57亿元；相应的净利润分别为15.42亿元、20.18亿元、24.73亿元。过去三年，公司平均净资产收益率为21.1%。
公司的业务主体聚焦于三大板块：智能座舱、智能驾驶和网联服务。
在A股上市很多年后，德赛西威才在2025年9月完成一笔定增，以105元/股的发行价，合计发行4189.33万股A股，募资净额达43.93亿元，用于德赛西威汽车电子部基地建设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。
截至2025年末，这笔资金仅使用11.24亿元，剩余超32亿元被用于购买理财产品。
公司“按公允价值计入损益的金融资产”流动部分从2023年末的3093.1万元，激增至2025年末的39.11亿元，其中理财产品规模高达38.42亿元。
截至2026年2月末，德赛西威拥有现金及现金等价物12.83亿元，同期即期有息负债为6.51亿元，手持现金是短债的近2倍。
一边是定增资金大量闲置，一边手持大额现金及理财，德赛西威自2025年10月定增完成后时隔不到半年便推进港股IPO，这一节奏之密集，超出了市场普遍预期。德赛西威解释，赴港意在拓宽融资渠道、支撑产能扩充及全球化布局。
德赛西威在向资本市场密集“伸手”的同时，对股东的分红回馈同样大方。
2023年度至2025年度，德赛西威分别宣派股息4.66亿元、6.66亿元和7.42亿元，三年累计向股东分红18.75亿元。