1.琼戏互娱麻将这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【8700483】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【8700483】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

日本初创企业 KG Motors 近日发布了一款名为 Mibot 的袖珍级纯电动汽车。这款电动车车身长度仅为 2490mm，小于日本常见的 K-car，仅能容纳一名驾驶者，却因小巧灵活的设计受到关注。创始人楠一成表示，Mibot 的诞生旨在适应日本狭窄的道路环境。该车搭载小型电池，续航 100km，最高时速 60km，售价仅为 100 万日元（约合 49704 元人民币）。

自 2022 年 6 月成立以来，KG Motors 已售出 2250 台 Mibot，并计划在 2027 年前完成 3300 台的生产目标。楠一成希望 Mibot 能改变日本人对纯电动车的传统认知。若首批车辆售罄，公司将加速扩张，目标年产 10000 台。市场对这种实用型小车的兴趣，可能远超预期。

在当今的电动车市场中，消费者们对于电池的选择越来越重视，毕竟电池不仅关乎到日常出行的成本，还直接影响到电动车的实用性和耐用性。今天，我们就来深入探讨一下，如何在众多电池选项中挑选出最适合自己的那一款。

首先，让我们从传统的铅酸电池开始说起。铅酸电池凭借其低廉的价格，一直以来都深受消费者的喜爱。以常见的72V22AH规格为例，其价格大约在900元左右，而48V20Ah规格的更是仅需500元左右。然而，铅酸电池的使用寿命相对较短，充放电次数一般在300到350次之间，也就是说，正常使用2到3年后就需要考虑更换了。铅酸电池的续航受温度影响较大，夏季能跑七八十公里，到了冬季续航则会减半。对于通勤距离较短、对续航要求不高的消费者来说，铅酸电池依然是一个经济实惠的选择。

接下来，我们来看看石墨烯铅酸电池。作为铅酸电池的升级版，石墨烯铅酸电池在性能上有了显著提升。其充放电次数能达到600到800次，使用寿命可延长至3到5年。更重要的是，石墨烯铅酸电池对温度的敏感性降低，无论是夏季还是冬季，续航表现都相对稳定。48V20Ah规格的石墨烯铅酸电池价格在550到600元之间，60V20Ah规格的则接近1000元。对于预算稍宽裕、对电池耐用性和续航有一定要求的消费者来说，石墨烯铅酸电池无疑是一个更好的选择。

再来说说锂电池。锂电池以其高昂的价格和卓越的性能著称。48V20Ah规格的锂电池价格普遍在900到1300元之间，但其充放电次数超过1500次，使用寿命可达5到8年。锂电池的续航表现非常稳定，不受温度影响。对于经常需要跑长途或对电池寿命有较高要求的消费者来说，锂电池无疑是最佳选择。虽然前期投入较大，但从长远来看，其性价比依然很高。

还有一种尚未大规模普及的电池类型——钠电池。钠电池的充放电次数超过2000次，价格大约在1000元左右。钠电池的最大优点是耐低温性能特别好，充电效率也很高。对于生活在北方寒冷地区的消费者来说，钠电池无疑是一个值得关注的选项。然而，目前钠电池的配套设施可能还不够完善，消费者在选择时需要谨慎考虑。

那么，面对如此多的电池选项，消费者应该如何做出选择呢？关键在于结合自己的实际使用情况。如果你每天通勤距离较短，对续航要求不高，那么铅酸电池或石墨烯铅酸电池就足够了。如果你经常需要跑长途或对电池寿命有较高要求，那么锂电池或钠电池可能更适合你。在选择电池容量时，也要根据自己的续航需求来。一般来说，日常通勤所需续航再加上20%到30%的余量就足够了。

最后，提醒消费者在购买电池时要注意一些小细节。比如，在选择铅酸电池时，尽量选重量大的，因为重量大说明极板厚，使用寿命和充放电性能都更好。同时，还要注意查看电池的生产年份和电池状况，避免买到二手或质量不好的电池。

微信扫一扫加微信拉群电动汽车群科技数码群