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6月12日清晨,歌诗达邮轮旗下“赛琳娜号”(Costa Serena)带领近700位外国游客,缓缓停靠吴淞口国际邮轮港,这艘曾于2015至2020年间在中国运营的大型邮轮,在阔别数年后再次回归,运营中国首个真正意义上的“多母港”航线。
2025年6月12日清晨,歌诗达邮轮旗下“赛琳娜号”(Costa Serena)缓缓停靠吴淞口国际邮轮港。
当天上午,2025上海国际邮轮节在吴淞口国际邮轮港启动,多家国际邮轮发布暑期航线,上海倡议天津、深圳、青岛、大连、厦门、广州、宁波、舟山等9城市成立“邮轮+消费城市联盟”。
爱达邮轮当天透露,今年暑期,爱达·魔都号将从上海出发,开启多个4晚5天的国际邮轮航线,前往福冈、长崎、佐世保、济州岛等日本、韩国热门目的地,同时还将特别推出夏日特色长航线。爱达·魔都号将在7月24日从上海出发开启9天8晚的“夏日悠享-日本深度长航线”,造访济州、舞鹤、新潟以及函馆等热门旅游目的地,这也是爱达邮轮首次造访日本旅游胜地北海道。
MSC地中海邮轮宣布,“亚洲旗舰”MSC荣耀号也将于7月13日正式回归上海吴淞口国际邮轮母港,开启运营13条精选暑期航次。皇家加勒比国际游轮推出“就这么自在”全新品牌;蓝梦邮轮则推出“大阪世博研学营”、日本深度游航线,满足研学探索与文化沉浸的双重需求。
上海市商务委透露,本届上邮节将持续至9月30日,全市多个重点商圈将推出邮轮主题市集、航海文化展、趣味体育赛事等多场活动,市民可通过“邮轮+商圈”“邮轮+非遗”“邮轮+亲子”等多元场景,沉浸式体验“海上移动城市”与“岸上美好生活”的无缝衔接。
据上海市宝山区政府透露,今年上半年,吴淞口国际邮轮港接靠邮轮137艘次,游客接待量约93万人次,较2024年同期分别增幅85%和57%。
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