7.38万起售！MG4携CTB+半固态电池杀入A0级市场，比亚迪海豚垄断格局迎最强挑战者。

2025年8月5日，MG品牌全新战略车型——"纯电智趣大两厢"MG4正式启动预售，7.38万-10.58万元的定价直接剑指比亚迪海豚统治的10万级纯电市场。

作为首款搭载CTB电池车身一体化技术、全球首发半固态电池的A0级车型，MG4以"技术平权"姿态，通过越级配置、颠覆性安全承诺（自燃赔新车）及全球销冠背书，重新定义10万级纯电价值标准。

01 技术平权：CTB+半固态电池，10万级首次触达30万级造车标准

其全系标配的CTB电池车身一体化技术，将车身扭转刚度拉升至31000N·m/deg，超越宝马X7（26000N·m/deg），比海豚（20400N·m/deg）提升50%以上。

得益于此，4395mm车长的MG4实现2750mm轴距，后排膝部空间达107mm（海豚89mm），得房率93.8%，后排纯平地板+1.87㎡大床模式，直接改写A0级空间公式。

更震撼的是全球首发量产半固态电池（9月上市）。

通过三向10针穿刺不起火的硬核安全，-7℃低温续航达成率75%（行业平均55%），彻底打破"电车不入东三省"魔咒。

配合行业首创铝稀土合金热管理系统，MG4实现10.4kWh/100km同级最低电耗，530km续航比海豚420km顶配多110km，充电20分钟补能30%-80%，比海豚快5分钟。

02 智舱革命：OPPO智行+8155芯片，同级最顺畅车机

针对A0级市场"车机落后、生态封闭"痛点，MG4全系标配高通8155芯片（海豚660芯片），搭载行业首个开放型智行系统——OPPO智行。

通过15.6英寸2.5K大屏（海豚12.8英寸1080P），实现"手机即车钥匙""语音备车""导航无缝流转"等20+项手车互融功能，兼容华为/苹果/安卓全生态，彻底终结"海豚只适配安卓"的封闭生态。

宝妈场景：手机摇一摇自动导航到早教中心，360°透明底盘+电动尾门，抱娃上下车不手忙脚乱；

新手场景：AI补盲后视镜解决雨天视线差，方向盘加热+座椅通风（海豚需选装），冬季开车不冻手；

科技玩家：手机APP远程召唤泊车，光感律动氛围灯随音乐跳动，14处储物格收纳Switch等装备。

值得注意的是，MG4 437从容版直接免费送价值5000元的360°影像+电动尾门，入门版配置已超海豚中配，真正实现"10万级价格，20万级体验"。

03全球销冠背书：欧洲月销破万，国产电车首次定义"全球标准"

作为"中国首款全球纯电车"，其海外版MG4 EV已连续12个月登顶欧洲A0级销冠，2023年1-7月出口超6万辆，力压大众ID.3、雷诺ZOE。慕尼黑车展上，MG4与海豚的"双子星对决"，本质是中国技术标准的全球突围——

安全标准：斩获Euro NCAP五星认证（海豚无国际认证），高强度钢占比87%（海豚78%），电池历经8项极端测试；

空间标准：3层立体后备厢471L（海豚345L），欧洲家庭实测可装2辆儿童车+滑雪板；

服务标准：全球首创"三电终身质保+自燃赔新车"，海外用户满意度达92%，超越特斯拉。

这种"全球车"基因反哺国内：MG4标配的欧盟级婴儿亲肤皮质、360°防晒玻璃（紫外线阻隔99.9%），正是基于欧洲用户调研的迭代升级，让国内消费者同步享受全球品质。

观点：7万级卷王出世，海豚的"舒适区"还能撑多久？

MG4的预售，本质是一场10万级纯电市场的"技术普惠革命"。

当比亚迪海豚还在依赖"品牌惯性+封闭生态"时，MG4以CTB+半固态电池的技术下放、OPPO智行的开放生态、全球销冠的品质背书，完成了"从代步工具到智能伙伴"的越级进化。7.38万起售+至高1.1万预售权益（免费车色+5000元配置），让其入门版配置已看齐海豚中配，而半固态版本的即将上市，更将重新定义"冬季电车"标准。

数据显示，预售首日订单破5000台，其中60%用户来自海豚竞品池。

正如上汽MG总经理陈萃所言："我们不是要做第二个海豚，而是要让用户知道，10万级电车可以有更聪明的选择。

"当"技术平权"成为主旋律，这场由MG4掀起的A0级革命，或将彻底改写中国纯电市场的竞争格局。

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