1.友谊互动这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【69174242】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【69174242】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

为什么日本出了那么多诺贝尔奖，却感觉科技水平落后于现在的中国呢？

就这么说吧感觉日本诺奖多却科技不如中国，核心是诺奖算的是几十年前的“旧账”，而咱们感受的是当下实打实的技术落地，宣传吹得再响也不如身边的真实体验，性命攸关时更得信自己的直觉。这诺奖的 “时间差” 有多玄乎。就拿 2025 年刚得诺贝尔医学奖的日本科学家坂口志文来说，他研究那套 “调节性 T 细胞” 机制，早在 1995 年就有了关键发现，硬生生等了 30 年才拿到奖。这可不是个例，诺贝尔化学奖的平均滞后时间得有 30 年，医学奖也得 26 年，说白了，现在日本拿的诺奖，全是上世纪八九十年代攒下的家底。2000 年以来日本诺奖井喷，根本不是现在多厉害，而是人家三四十年前就砸钱搞基础研究的红利，跟当下的科技水平压根是两码事。反观咱们身边的日子，科技早把 “方便” 二字刻进了骨子里。就说花钱这事儿，咱出门买个菜、交个水电费，掏出手机扫一下就行，连菜市场摆摊的大爷都挂着收款码。可去过日本的都知道，那儿至今还是现金当道，买瓶水都得翻钱包找硬币，日本老人出门更是得揣着厚厚的零钱袋，生怕找不开钱。这不是瞎编，数据摆着呢，咱们移动支付覆盖率早就在 90% 以上，而日本连年轻人里常用移动支付的都不到一半，这种差距是摸得着、看得见的。出门赶路，这差距更明显。咱们的高铁现在都能开到 350 公里时速，从北京到广州坐高铁半天就到，哪怕是去偏远县城，不少都通了动车。全国高铁里程早超 4 万公里了，相当于能绕地球一圈。可日本那新干线，看着名头响，实际里程才几千公里，速度也就 200 多公里，好多小城市根本到不了。前两年有朋友去日本旅游，从东京去京都坐新干线花了俩多小时，回来吐槽说 “还不如咱们从上海到南京快”，这就是实打实的体验差距。有人说日本基础研究强，这话不假，可那些研究离普通人太远了。日本企业确实有不少核心专利，可大多集中在材料这些上游领域，咱们平时根本接触不到。咱们的科技发展思路不一样，更偏向解决老百姓的实际问题：手机信号不好？那就建全球最多的 5G 基站，现在连农村都能用上 5G；看病排队久？那就搞预约诊疗和远程医疗；出门不方便？那就铺高铁、搞共享出行。2024 年咱们研发经费都到 3.6 万亿元了，虽然基础研究占比还在提升，但这些投入很快就变成了看得见的生活改善。其实日本自己也有感觉，他们的科技应用早就跟不上节奏了。年轻人想在日本用手机点外卖，可选的商家少得可怜；想刷手机坐地铁，也就东京、大阪少数几个城市能实现。反观咱们，哪怕是三四线城市，外卖、网约车随叫随到，智慧菜场里连蔬菜溯源都能扫码看，这些细节里藏着的科技实力，比诺奖证书实在多了。说到底，诺奖是对过去的表彰，生活体验才是对现在的检验。日本拿诺奖多，说明他们几十年前确实攒了家底；可咱们的科技能让老人出门不用带钱包，出门几小时就能跨越大半个中国，这些实实在在的便利，才是真真切切的科技进步。等再过二三十年，咱们现在搞的量子通信、新能源这些研究，说不定也能拿诺奖，但那时候咱们的生活，肯定又有了更贴心的科技体验，毕竟对普通人来说，好用、方便、踏实，才是科技最该有的样子。

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