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(原标题:报告:99%中国电车车主下一辆还考虑买电车 经济实惠是首要原因) 快科技10月30日消息,近日一份报告显示,99%中国电车车主下一辆还考虑买电车,对此你是否认可? 全球咨询公司罗兰贝格在近期发布的《2025年智能电动车补能生态体系指数》中披露的调研数据显示,99%的中国纯电动车用户受访者表示,下次会考虑继续购买纯电动车。 根据罗兰贝格的这份调研报告,过去两年的全球电动车使用量仍稳步增长,但不同地区之间的发展呈现出较大差异。 从全球情况看,电动车整体的销售渗透率(包括纯电和插混)从2023年的20%上升至2024年的25%。中国继续领跑,其电动车销售渗透率从2023年的36%提升至2024年的49%,而相比之下,在其他众多成熟市场中,新能源汽车渗透率几乎没有增长。 报告显示,尽管环保性仍是驱动消费者选择电动车的首要因素,但经济性正在成为另一项关键考量因素。在亚太和北美市场,经济性甚至已经超越环保性,成为消费者选择电动车的关键因素。 80%的电动车用户表示,其电动车年均行驶里程达到1万公里甚至以上,另有74%的用户每周使用电动车频率不低于四天。 而随着电动车的广泛普及,公共补能基础设施的重要性越发凸显。 在全球层面,虽然有85%的纯电动车车主能够在家中为车补能,但受访者也表示约有一半补能行为发生在住所以外的区域。购物中心是最受欢迎的公共补能目的地,补能速度仍然是最需要改善的方面。 中国政府对建设公共补能基础设施,尤其是快速充电桩给予了强力支持,因此只有不到40%的中国纯电动车用户还对公共充电桩的速度感到不满。 事实上,中国政府正在大力推进大功率充电设施建设,直指新能源汽车普及的最后一公里堵点,意在推动充电体验对标燃油车补能效率。
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
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