2025，全球轮胎巨头表现如何？

近日，随着全球各大轮胎巨头，2025年第一季度财务报告的发布。国内外主流的轮胎厂商，2025年度前3个月的市场表现，也已经全部浮出水面。

废话不多说！那么2025年1-3月份，全球排名前的轮胎巨头们表现如何呢？是否实现了新年度的开门红呢？我们来逐一给大家解析一下。（另附：2025年一季度，全球20强轮胎企业营收榜单，见篇尾）

轮胎双巨头破500亿元

全球轮胎行业实力最强的两家厂商，分别是法国的米其林集团和日本的普利司通。这两家企业2025年第一季度的营业收入，都突破了500亿元大关，远高于行业其他厂商。

其中，米其林（第1位）集团数据显示，2025年第一季度营收入为65.15亿欧元，约合539亿元人民币，同比小幅下滑了1.9%。1-3月份，米其林集团的卡客车轮胎（-8.9%）、非公路轮胎（-9.6%）下滑较多。而销售额更大的乘用车、轻型车、两轮轮胎市场，增长了1.2%。

普利司通轮胎（第2位）在2025年一季度，完成了10581亿日元的营业收入，约合526亿元，同比略微下滑了1%。值得一提的是，普利司通1-3月份净利润为55.18亿元，下滑了24.6%，可见受橡胶价格上涨影响不小。

营业收入超100亿元厂商

美国固特异（Goodyear Tire & Rubber），在2025年第一季度销售收入为42.53亿美元，约合307.29亿元，同比下滑了6.3%。固特异（第3位）是全球前三甲的轮胎企业，一季度轮胎销量为3850万套。

德国大陆集团（Continental，马牌轮胎，第4位），2025年第一季度的营收为97.07亿欧元，约合221.75亿人民币，与去年基本持平，居行业第四位。

日本住友橡胶（第5位，Sumitomo），在同期的销售人收入为2878亿日元，约合143.3亿元。住友橡胶从固特异收购了邓禄普轮胎欧洲地区运营权后，表现也并不突出，同比下滑了1%。

意大利倍耐力（第6位，Pirelli），在2025年1-3月完成了17.95亿欧元，约合142亿元人民币，同比增长了3.7%。虽然增长幅度不高，但也是前几名中表现最好的了。

日本优科豪马（Yokohama，第7位），这家原来国内叫做横滨轮胎的公司，一季度营收为2751亿日元，约合137亿元，同比增长了9%。这主要得益于其拿下了特瑞宝车轮系统，以及固特异特种轮胎的业务。

韩国韩泰轮胎（Hankook，第8位），2025年第一季度，这家企业轮胎业务的销售收入为121.54亿元，同比大增10.3%，并创造了17.28亿元的净利润。

中策橡胶（第9位）是来自杭州的轮胎巨头，1-3月其营业收入有106.4亿元，同比增长了17%，是全球前9大轮胎厂商中，增长率最高的一家。

营收100亿元以下厂商

青岛赛轮轮胎（第10位），在2025年第一季度完成84.1亿元的营业收入，同比有15.3%的增长率，创造净利润10.4亿元，表现也是可圈可点的。

日本东洋轮胎（Toyo Tire，通伊欧轮胎，第11位），1-3月的营业收入为1355亿日元，合计为65.97亿元，同比增长了6.2%。其销售收入也被我国的中策橡胶、赛轮集团超越。

锦湖轮胎（Kumho，第12位），现在是青岛双星集团旗下的轮胎品牌，在2025年1-3月完成了62.16亿元的营业收入，同比增长了15.5%。

烟台玲珑轮胎（第13位），在2025年第一季度营业收入为56.97亿元，增长了12.92%，净利润有3.4亿元。

正新橡胶工业（Maxxis，马吉利斯，第14位），在2025年一季度完成7.68亿美元，约合55.48亿元的销售收入，也表现不俗。

除此之外，佳通轮胎（11.26亿元）、森麒麟（20.56亿元）、贵州轮胎（25.27亿元）和三角轮胎（22.44亿元）等，2025年第一季度的营业收入也都在10亿元以上。

最后

总的来看，2025年第一季度全球主要的轮胎厂商，整体表现还是不错的。特别是国内的几家轮胎巨头企业，营业收入的同比增长率明显是要高于，米其林、普利司通、固特异等国际大牌轮胎的。

例如，中策橡胶、赛轮轮胎的增长都在15%以上，米其林、普利司通、固特异等都出现了小幅下滑。可见，国内的轮胎正在迅速的崛起，也逐渐蚕食这些传统国际轮胎巨头的市场份额。

我国拥有全球最大的汽车消费市场和汽车存量市场，也有全球第一的的石油化工、煤化工等配套产业链。这些都为国内轮胎厂商的快速崛起，提供了产业基础。中国轮胎，未来可期！

另附：2025年第一季度，全球15大轮胎厂商营业收入排名表，数据源于：各大轮胎企业财报。