在过去的一个周末，美国洛杉矶市中心爆发的抗议活动中，至少五辆Waymo自动驾驶电动出租车被纵火焚毁，现场浓烟滚滚，烈焰冲天。这一事件不仅再次引发了公众对电动车安全性的担忧，也凸显了当前美国社会矛盾愈发尖锐不可调和。

抗议升级

本轮抗议源于对美国移民与海关执法局（ICE）大规模突袭移民行动的反对情绪。6月8日早上，大批抗议者聚集在洛杉矶市政中心区域，随后向101高速公路涌去，造成交通长时间中断，并引发与警方的多轮冲突。洛杉矶警方报告称，行动中有多人被拘留。

在下午五点左右，抗议者转移至洛杉矶街一段停有Waymo车辆的区域。他们划破轮胎、砸碎车窗，并在车辆表面喷涂“反ICE”标语与脏话。随后，其中三辆被点燃。在车辆燃烧过程中，抗议者还向车内投掷电动滑板车，一些示威者用滑板砸毁玻璃，甚至疑似使用自制喷火器点火。

车辆失控鸣笛、抗议口号与警用直升机轰鸣交织，使现场气氛陷入极度混乱。

据洛杉矶消防局介绍，起火车辆所使用的锂离子电池在燃烧时会释放氟化氢等有毒气体，危险性极高。面对电动车火灾，通常“最安全的做法是保持距离，让它烧完”。

据了解，锂电池在燃烧时会释放大量热量与氧气，即使初步扑灭，仍可能数小时甚至数天后复燃，严重威胁城市安全与空气质量。此外，这类电池起火还会释放对人体有害的烟雾，对救援人员和周边居民均构成威胁。

出行受阻

Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶技术公司，自2024年11月起在洛杉矶运营电动自动驾驶出租车。其主力车型为捷豹I-PACE电动SUV，单车造价约在15万至20万美元之间。截至2025年1月，Waymo车辆已在洛杉矶累计行驶约190万英里，成为该市街头常见的一景。

面对突发事件，Waymo的一位发言人在接受《洛杉矶时报》采访时表示，公司正在与执法部门就相关事件保持沟通并积极采取措施。

当地时间6月9日，Waymo宣布将限制车辆进入洛杉矶市中心区域，同时暂停在旧金山可能发生抗议的人群密集区域提供服务。Waymo App显示，目前在旧金山市中心、South of Market区及Mission区均无法打车。其他区域服务仍在继续，但叫车等待时间延长，价格也明显上涨。也有部分抗议区域以外的地区出现出行限制。

Waymo方面强调，目前尚无证据表明被纵火车辆是由乘客叫车所致，公司正在配合警方展开调查。

或成目标

事实上，早在抗议升级前，Waymo车辆就已成为破坏目标。

据《华尔街日报》报道，在加州圣塔莫尼卡，一些抗议者曾使用交通锥堵住车辆充电站出入口。一些居民也表达了对Waymo车辆的反感，尤其是那些生活在其停靠和充电站附近的住户，他们时常抱怨车辆倒车时的蜂鸣声扰民，或车辆之间无故鸣笛。

Waymo电动车的运营机制允许用户在一些人类司机可能不愿前往的区域召车，虽然这提升了出行的可达性，但也使得其成为抗议或破坏活动中的便利目标。尤其在抗议升级为暴力行为时，这类无人驾驶、无人看守的电动车因缺乏直接的威慑力或保护机制成为抗议者针对的“软目标”。

此次事件不单是关于电动车起火与公共安全的问题，更突显了自动驾驶技术在当代城市治理中所面临的复杂挑战。一方面，Waymo等企业推动的智能交通系统代表了未来城市发展的趋势；另一方面，技术的“冷漠性”在面对民众社会情绪时却无法作出人性化反应，反而在某些时刻成为了社会怒火的载体。

不过，Waymo似乎还未受到明显影响，其将继续扩张在加州的车队规模，目前仅洛杉矶就已部署约300辆EV。