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5.保持手机不处关屏的状态.
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【央视新闻客户端】; 

　　7月，国家会展中心（上海）的穹顶之下，一场关乎城市未来的“低空盛宴”正酣畅上演。中国证券报记者在2025国际低空经济博览会上采访时感受到，这不仅是顶尖飞行器的炫技场，更是清晰勾勒未来三维城市交通网的蓝图。

　　从全球首发的3吨级医疗救援“空中堡垒”，到改写物流规则的260公斤级纵列式双旋翼“大力士”，再到不断完善的基础设施建设——低空经济，一场静默而深刻的“升维”革命，已然在百米高空蓄势待发。

　　从“概念机”到“空中生命线”的跨越

　　B123-1展位，御风未来的2吨级电动垂直起降飞行器M1模型机虽静默无声，却描绘着激动人心的场景。展台相关负责人介绍，其可将2至3小时车程缩短至15至30分钟，将主要用于解决城市通勤、城际互联、岛屿速通等短途空中出行需求。

　　被寄予“空中出租车”厚望的还有峰飞航空科技。本届博览会，峰飞航空科技携载人版5座eVTOL（电动垂直起降航空器）盛世龙（1：3缩比机）亮相，展示eVTOL载人空中出行场景。

　　“去年2月，我们进行了深珠通勤试验飞行，深圳至珠海跨海飞行仅需一杯咖啡的时间（20分钟/52公里），较地面交通2.5小时节省85%时间。此外，从机场到市中心的交通接驳也是典型场景，例如未来从上海浦东机场到陆家嘴，有望将1小时的车程降至15分钟。”峰飞航空科技高级副总裁谢嘉在接受记者采访时透露，目前盛世龙研发及适航进展顺利，多项审定计划已经获得中国民航局认可，即将进入符合性验证阶段，争取在2026年取证后投入试点运营。

　　如果说重塑时空的潜力令人振奋，那么载人eVTOL的魅力，或许更在于医疗救援、低空物流等应用场景的扎实探索。

　　在A80展位，维新宇航的“Vector5”宛如一座空中方舟。它不仅是全球首款7座3吨级商用多用途eVTOL，更是专为以秒计时的医疗救援（EMS）和搜索救援（SAR）而生。

　　“低噪音与环境友好只是基础。”维新宇航总经理助理孙枭手指模型内部结构向记者介绍，它搭载了多项先进的安全特性设计，例如抗坠撞结构、能量吸收区以及低空紧急割线功能等。复杂环境下的可靠生存能力，才是救援机的灵魂。

　　不远处沃兰特的VE25-100型复合翼eVTOL，能容纳标准航空医疗担架，将空中救援能力提升至全新维度。

　　物流无人机“大展身手”

　　当载人eVTOL吸引着最多的闪光灯，一场更深沉、更迅捷的“静默革命”正在货运领域悄然重塑物流的“毛细血管”。

　　本届博览会的重点展品——物流无人机，正以惊人的载重、前所未有的航时和突破地形的能力，宣告“最后一公里”乃至“最后一百公里”解决方案的质变。

　　在这其中，中国邮政的“ZC500纵列式双旋翼无人机”无疑是展馆内的“力量担当”。独特的纵列构型使其在同等起飞重量下体型更紧凑，已实现260公斤的最大有效载荷，远超行业同类产品平均水平。

　　“传统无人机配平是精细活，该款机型独特的纵列双旋翼构型配合动态载荷平衡系统，可实现正负15%重心容差。”展台工作人员表示，操作人员无需复杂配平计算，即可实现260公斤载荷精准投放，在电力吊装、大型物资运输等场景中优势显著。

　　记者获悉，自2016年涉足无人机行业、2019年开始布局无人机产业以来，中国邮政已开展不同场景、不同线路的试点，构建常态化的飞行线路，积累行业应用经验，聚焦农村快递、应急保障、医疗冷链、通用保障等多场景的无人机物流运输。

　　值得一提的是，2024年12月18日，中国邮政注册成立中邮无人机（北京）有限公司，注册资本1亿元。中邮无人机是中国邮政在低空经济领域的重要战略布局，旨在推动邮政物流与无人化应用的深度融合，为物流产业链创新发展提供核心支撑。

　　后台“大脑”持续升级

　　当形态各异的飞行器描绘着低空经济的瑰丽前景，展馆内另一股力量正悄然编织着支撑这一切安全、高效运行的“天网”——智能化基础设施与综合管理系统成为低空经济的“地基”。

　　作为轨道交通智控领域领军企业，卡斯柯信号有限公司首次系统呈现低空智能管控系统与无人机AI巡检系统两大核心技术解决方案，展现其从轨道向低空经济延伸的技术创新路径。

　　“轨道交通与低空飞行在运行控制、安全管理、资源调度上存在技术共性。”卡斯柯相关负责人介绍，卡斯柯将大规模高密度交通流组织、动态路径规划、实时资源分配等成熟经验移植至低空场景，研发出低空智能管控系统。

　　上述负责人进一步介绍，公司在低空智能管控系统引入了一些关键技术，并基于数字化空域的速差分层管理，在这种立体交通架构下，可以对空域进行高效的利用。

　　据悉，该系统在2024年8月南京浦口的融合示范飞行中率先得以验证。随着一批先行先试场景的陆续落地，目前该系统也已在上海市静安区市北高新园区、福建南安交付投运，成功打造了可复制的区域级智能管控平台标杆，为后续建设省市级平台奠定了坚实基础。

　　中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所则以“灵筹·机载电子超市”为主题，携自主品牌 “灵筹”旗下百余件产品重磅亮相，展现其在低空经济领域的全链条技术领导力。

　　本届博览会，“灵筹智算处理平台”的全球首发，为智能飞行器提供新一代计算核心。产品深度融合轻量化、低成本与强大算力，突破机载端实时智能处理瓶颈，实现了“低空经济+AI”的创新融合。

　　“我们将传统驾驶舱飞行展示器结合人工智能做了一个智算平台，并且植入了语音大模型，飞行员在驾驶过程中需要做的一些操作或者是所需要的一些数据，借助语言大模型，可以直接进行对话并得到相应反馈，能够减轻飞行员的操作负担。”展台相关负责人告诉记者。

　　在A91展位，杰能科世全球首发的空中交通安全防护管理平台大屏闪烁，实时呈现着模拟空域中的动态。记者看到，该平台融合了空域分层立体布防、轨迹溯源、轨迹回放、光电追踪、盲区分析、风险预警等核心功能模块。

　　“这不仅是监控，更是低空空域的‘智慧大脑’。”现场工作人员向记者人解释，凭借前沿的技术手段与多元化的资源整合，该平台构建起一套精准、高效的低空空域监控与管理体系，为城市低空经济试点区域的指标测试与常态化运营提供了坚实可靠的支撑。

　　安全运行也离不开对环境的精确感知。青岛镭测创芯科技有限公司的低空经济气象保障测风激光雷达系统，凭借多普勒激光雷达技术，实现了10公里以上超远距离探测并且具备全天候运行能力（抗雨雾干扰）。目前已成功应用于多个城市无人机物流试验区及海上风电项目。

　　有接受采访的行业人士表示，这些基础设施的不断进步，是低空经济海量飞行器安全、有序、高效运行的基石。它们构建的感知、管理、决策、保障体系，像一张“天网”，让未来繁忙的空域具备了承载规模化商业运营的底气和秩序。

（文章来源：中国证券报）