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新华社深圳10月28日电(记者 毛思倩)深圳龙华现代有轨电车28日正式开门迎客。该有轨电车位于深圳市龙华区,自规划至开通历时5年,总长约11.7公里,共设车站20座,是深圳首条有轨电车。
此次开通试运营的龙华有轨电车分为主线和支线两条线路,呈Y字形分布,总长约11.7公里,共设车站20座。
有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通方式,单趟运量可达350人,每小时运量是公交车的2至3倍。龙华有轨电车融合了超级电容技术与100%低地板技术,可利用停站上下客的30秒时间进行快速充电储能,实现全线无接触网运行,是一种绿色智能的新型城市轨道交通工具。
锦浪科技相关负责人对《证券日报》记者表示,公司本次可转债募投项目建设旨在优化产品结构,夯实多元业务布局。
锦浪科技自成立以来便立足于新能源行业,2019年开始布局分布式光伏发电业务,逐步实现由核心部件到整体光伏发电系统的产业链延伸。公司相关负责人坦言:“近年来,公司陆续投建众多分布式光伏电站,各电站运行情况良好,发电效率总体保持较高水平,分布式光伏发电业务已成为公司业绩的重要组成部分。”
本次发行可转债,锦浪科技拟将3.54亿元募集资金用于提升分布式光伏发电业务规模。据悉,公司分布式光伏电站项目将在国内工商业屋顶投建、设计、并网及运维分布式光伏电站,项目总装机容量约为120MW,采用“自发自用、余电上网”的售电模式。
锦浪科技相关负责人表示:“通过该项目的实施,公司可加快在优质屋顶上投建分布式光伏电站,实现资源优势转化为业绩回报,并形成良好的示范效应,提升公司在光伏产业链的综合竞争力。”
另外,锦浪科技相关负责人还表示,公司本次募投项目中的高电压大功率并网逆变器新建项目、中大功率混合式储能逆变器新建项目均非单纯扩大产能项目,项目符合行业未来发展趋势,能提升公司具有市场引领力产品的专业化生产能力,有助于公司实施差异化、专业化竞争策略,推动公司高质量发展。
具体来看,锦浪科技高电压大功率并网逆变器新建项目拟投入募集资金3.33亿元,项目计划建设期2年,生产的产品将主要应用于集中式地面光伏电站及大型工商业分布式光伏电站。
根据中国光伏行业协会统计,集中式地面光伏电站用组串式逆变器单台主流功率由2022年的230kW快速提升至2024年的300kW级,更大功率已成为组串式并网逆变器的技术发展趋势。锦浪科技相关负责人称:“公司高电压大功率并网逆变器新建项目为了满足光伏发电系统降本增效需求,顺应大功率产品应用深化的行业发展趋势,项目完全达产后每年将新增25000台250kW以上高电压大功率组串式并网逆变器的生产能力。”
锦浪科技中大功率混合式储能逆变器新建项目拟投入本次募集资金2.91亿元,项目计划建设期2年,完全达产后每年将新增25000台20kW以上中大功率混合式储能逆变器产能,该类产品将主要应用于工商业储能系统和大型住宅储能系统。
对于锦浪科技此次扩产,业内也较为看好。上海市海华永泰律师事务所高级合伙人孙宇昊在接受《证券日报》记者采访时表示:“锦浪科技此次可转债募资项目高度契合全球光伏行业向高功率、智能化、储能一体化发展的趋势,有助于完善公司产业链布局。但需注意,分布式电站开发要防范用地审批、电网接入等环节的合规隐患,海外业务则要符合技术出口管制与数据跨境流动等监管要求。”
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