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【央视新闻客户端】
长安汽车升格为“一级央企”之后，东风集团在资本运作、内部整合方面，也迈出了实质性步伐——东风集团股份“轻装”离场，岚图汽车港股接棒。
日前，停牌多日的东风集团股份公告重大资本运作计划，方案包括三个互为先决条件的操作步骤：东风集团股份将旗下新能源汽车子公司岚图汽车分拆，并通过实物分派的方式让现有股东成为岚图汽车的直接股东，之后岚图汽车将以介绍方式在香港联交所独立上市。与此同时，东风汽车集团旗下全资子公司东风汽车投资以吸收合并方式，对东风集团股份进行私有化，并从联交所退市。
如果岚图汽车港股成功上市，将继蔚来、小鹏汽车、理想汽车、零跑汽车、小米集团等之后，成为又一家登陆港股的新能源汽车企业。岚图汽车独立进入港股市场，意味着其将脱离母公司的庇护，直接接受国际资本市场的检验。
新价值锚点
根据公告，东风集团股份的H股股东每股将获得0.3552608股岚图汽车H股，以及6.68港元现金（东风公司直接持有的股份除外）。初步估算，东风集团股份每股理论价值较其停牌前价格溢价不小。
估值重构是东风集团股份筹划此次资本运作的原因。东风集团股份表示，受汽车行业转型及市场竞争加剧等因素影响，公司的整体业绩不达预期。“鉴于我国新能源汽车产业已成为国民经济战略性支柱产业，发展前景广阔，东风公司拟通过分派、合并及上市进一步整合优质资源向新兴产业集中，实现估值重构。”
东风集团股份是一个包含商用车、乘用车、零部件、金融服务以及岚图汽车等多元业务的综合性集团。岚图汽车的价值被“淹没”在庞大的集团体系内，其增长潜力无法在股价中得到充分体现。而岚图汽车在联交所上市，将助力拓宽融资渠道、提升品牌形象、拓展海外事业布局、提升公司治理。
有投行人士接受记者采访时表示，从东风集团股份自愿退市，到全力助推岚图汽车“上位”并独立上市，这一系列动作看似是资本层面的战略布局，实则是传统汽车?br /> 2025年08月25日 08时43分48秒