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来源：@证券市场红周刊微博

近日，运机集团（001288.SZ）正式披露2025年半年度报告。财报数据显示，今年上半年，该公司实现营业收入8.80亿元，同比大幅增长48.5%；归属于母公司股东的净利润达7338万元，同比增长20.4%，盈利能力稳步提升。

值得关注的是，自2021年登陆资本市场以来，运机集团经营业绩整体呈稳健增长态势。2024年，公司营收与归母净利润较2021年分别增长94.9%和84.4%，两项核心业绩指标均接近翻番，这充分彰显出企业强劲的成长韧性与发展潜力。从今年上半年的业绩表现来看，这一高质量增长趋势在2025年全年将大概率延续。更引人瞩目的是，在本次半年报披露的前十大股东名单中，社保基金与QFII（高盛）双双现身。作为资本市场中极具代表性的“聪明钱”，社保基金向来以长期投资、稳健配置为核心逻辑，注重企业基本面与成长确定性；而高盛等QFII机构则对行业趋势与企业价值有着深度研判。有专业投资者认为，二者选择在此时入局，其背后所看重的，无疑是运机集团在输送机械领域的技术优势、持续扩张的市场空间，以及长期向好的业绩增长潜力。

借政策东风与技术创新迎景气周期

2025年上半年，运机集团持续以“技术创新+市场需求”为双轮驱动，紧密贴合“一带一路”国家战略，国内、国际业务双线同步升温，正稳步迈入发展史上前所未有的景气周期。

政策红利正为输送机械市场打开广阔空间。2024年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，把“重点行业设备更新改造”列为几大任务之首。值得注意的是，此次更新并非简单替换，而是聚焦“智能化＋节能化”的升级迭代。近年来，国家陆续出台多项政策，明确把制造业智能化作为重点方向，鼓励矿山、港口、冶金等下游行业加速数字化转型。在这些领域，输送机械是运输系统的“主动脉”，智慧矿山、智慧港口的建设，对输送效率、成本控制、无人值守和自动控制提出了更高要求，倒逼输送机械企业必须用智能化、数字化手段重塑产品竞争力。资金层面同样给力：2025年上半年，国家发改委已安排超3000亿元支持“两重”（重大战略、重大工程）建设项目，全年8000亿元清单已全部下达。

政策与资金双轮驱动下，谁率先掌握智能化输送成套技术，谁就能在新一轮市场竞逐中占得先机。凭借对行业趋势的敏锐预判，紧扣输送装备“智能化+节能化”的升级需求，运机集团早已布局相关技术储备，如今优势尽显。一方面，持续加大核心技术研发力度；另一方面，积极开展跨界战略合作（如与华为的深度联动），以智能控制系统、矿山智能工业巡检机器人等一系列创新成果构建起不可替代的核心竞争力。这种“技术+合作”的模式，既稳固了公司在传统输送装备业务领域的领先地位，又成功打开了高附加值智能服务的全新市场空间，为其在当前行业高景气周期中实现持续、高质量增长提供了强劲支撑。

深耕“一带一路” 海外市场 以技术实力抢占非洲资源基建高地

将视线转向海外市场，在“一带一路”倡议的持续推进下，非洲大陆正迎来“资源开发-基建升级-中国方案落地”的深度共振，而几内亚西芒杜铁矿无疑是这波发展浪潮的焦点之一。作为全球尚未完全开发的最大高品位铁矿，西芒杜铁矿的配套基建投资规模超过150亿美元，其庞大的资源潜力与基建需求，为掌握核心技术的中国装备企业提供了广阔舞台。

运机集团凭借在超长距离输送领域的技术硬实力，成功在这一核心项目中脱颖而出：不仅拿下西芒杜港口13标段，还中标银谷国际铝土矿128公里输送系统，成为目前唯一同时参与西芒杜铁矿、铝土矿两大核心项目的中国输送系统总包商。值得一提的是，银谷国际铝土矿128公里输送系统项目并非传统的设备供货模式