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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
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4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)
【央视新闻客户端】
中新网武汉10月14日电 (卢琪)综合立体交通网里程达到1.85万公里、国际航线通达五洲、中欧班列横贯欧亚、长江航运通江达海……武汉市政府新闻办14日召开新闻发布会,介绍“十四五”时期武汉加快建设国际性综合交通枢纽城市相关情况,在武汉,“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加速变为现实。
素有“九省通衢”之称的湖北武汉地处长江黄金水道中游,是国家立体综合交通网六条主轴线的中心交点,也是全国“八纵八横”高速铁路网重要枢纽节点。
据介绍,“十四五”时期,武汉加快推动交通区位优势转化,交通经济行稳致远,基础设施能级跃升,人流物流彰显活力,区域交通实现突破,转型发展蹄疾步稳。
5年来,武汉天河、花湖航空客货运“双枢纽”格局加快形成;中欧班列华中区域集结中心获批,吴家山国际陆港成为共建“一带一路”倡议重要承载地;长江航道万吨级船舶可常年通达武汉,汉江航道实现千吨级船舶全天候通行,武汉成为中西部地区水路运输重要集散地;武汉高速公路网密度居全国第四。
得益于覆盖空、铁、水、陆的立体交通网络的持续织密,武汉人流、物流加速汇聚、高效流转,让城市的“流动活力”得到充分释放。
国际运输方面,120余条国际运输通道支撑外贸稳定增长。天河、花湖机场国际及地区航线65条,年旅客吞吐量、货邮吞吐量分别是2020年的5.4倍、6.3倍;中欧班列国际线路58条,连续两年开行千列以上,是2020年的2倍;近洋直航航线5条,纺织服装、机械设备等通过集装箱班轮出海。城市运输方面,过去一年中,平均每天700万人次城市客运,每天运送超210万吨货物、揽收730万件快递。
与此同时,武汉加快融入国家发展大局,交通强国建设试点、国家综合货运枢纽补链强链等重大试点示范任务从获批到深入推进,“五型”国家物流枢纽全部获批,中部地区的大通道格局持续巩固,全市综合交通网建成率达90.2%。在推动区域交通协同发展领域,打造“汉沪”“汉港”航空快线,推动武鄂黄黄城际铁路公交化运行,武汉都市圈基本实现1小时通勤。
此外,武汉围绕一体化融合、安全化提升、智慧化升级、绿色化转型等方向,加快转型发展。其中,在一体化融合方面,3个国家多式联运示范工程深入实施,依托国家粮食基地推进“北粮南运西进”,依托武汉工业港推进“矿进棚、煤进仓”,支持智能网联汽车在货运配送等领域发展,实现交通、产业联动发展。智慧化升级方面,1.5万台巡游车接入车载智能终端,开通23条低空航线,空中游览、无人机配送成为现实。
“十四五”时期,武汉交通经济增长明显。数据显示,2024年,武汉市交通运输、仓储和邮政业增加值达1154.7亿元,社会物流总额达5.1万亿元,较2020年分别增长56.9%、39.1%。5年间,交通固定资产累计投资同比增长40%以上,新增A级物流企业285家,总量达457家,居全国第一。(完)
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