现在“无人机比我先上岸了”的感受越来越强烈了,如今的商演策划必须为无人机歌舞团留出一席之地,它们训练有素、整齐划一,将集体美学演绎得淋漓尽致。
深圳的无人机,上岸第一剑,先斩老司机。最近深圳空中交警用无人机进行巡逻喊话的一段视频在抖音小爆,它在车流中以“磁性男电音”一边播报交通规则一边巡逻喊话“已对您的违法行为记录取证”,“压迫感瞬间就有了”。当有人还在质疑中途没电怎么办,眼尖的网友指出,人家把充电的老窝建在红绿灯杆子上。

无人机送外卖也是最近热门素材,让每一份黄焖鸡被注入科技的味道,让每一个嗷嗷待哺的消费者体验“天上掉馅饼”的感觉。
无人机还能怎么玩?各行各业都在交出一份或震撼或猎奇或天马行空的答卷。前段时间氢商业有幸去到内蒙鄂尔多斯,围观了大疆无人机一些不为人知的“家族成员”,如果说普通人飞航拍的消费级无人机属于家族里活跃在台前当大明星、享受聚光灯的“大儿子”,这次的看到的无人机,则是家族里主抓光电能源业务的低调“二姐”。
我们整理了关于大疆无人机和能源行业产生关联的8个方面。

为什么是去鄂尔多斯与大疆无人机面基?
从车站接我的司机师傅是鄂尔多斯本地人,展示了来自“全国人均GDP第一城市”居民的专属自信,师傅说老百姓有钱是“羊煤土气”(羊毛、煤矿、天然气、稀土)资源给的,谈到在路虎最贵时“几乎每户一辆”,谈到鄂尔多斯的羊肉跟其他地方的不一样、达拉特旗的大米比五常的还好吃。背靠能源,是过好日子的前提。
除了坐拥传统能源,现在鄂尔多斯还盛产新能源。这里有库布齐沙漠和大片戈壁,也有充足的日照和强劲的风力,这里就是光电和风电的宝藏之地。这里必须引入一个颠覆性的金点子——光伏治沙,就是把光伏发电与沙漠治理结合,光伏电站外围种防护林,光伏板下安装节水滴灌设施种植经济作物,光伏板除了能发电,还能遮光、挡风,顺便保护植被。
路过沙漠里绵延几百公里的光伏板,同行人调侃“珍惜现在的戈壁赶紧看看吧,再不看荒漠都要被治理干净了。”


大疆怎么和能源行业产生羁绊?
首先得科普一下什么是消费无人机和行业无人机,前者以个体场景应用为主,比如航拍,价格更便宜;后者是专为行业设计,功能更有针对性、要求更多、造价更贵。
大疆的身影已经出现在各行各业,当起吊机、洒农药已经是最微不足道的应用了,文物保护领域用大疆M4E贴近测量古建筑,生成精细三维模型;大疆Ronin系列专为摄影棚而生,《长安的荔枝》里古代骑手快马经过的沿途风光,就是用大疆无人机的精准操控拍摄的。2015年大疆还成立了应急联盟,把无人机用在灾后建模和灾后救援。
在能源行业,总结来说大疆无人机主要做三件事:1) 人类干不过来的事;2)人类干有危险的事;3)人类不能干的事。

无人机在能源行业为什么说救大命?
这次在鄂尔多斯三峡蒙能、中广核等能源公司的各位技术负责人现身说法。能源行业无人机最主要的工作之一是技术巡检,比如风机叶片上哪个零部件坏掉了、哪块光伏板撒上鸟屎了。人类难道不能做吗?说个数据更直观:8000 万千瓦的光伏电站,组件是估值有1729.73 万片,靠人力一个一个检查不知道要到猴年马月。
以先导光储电站为例,现在采用无人机自主巡检的情况下,平均每天能巡检大概30000块光伏组件,效率较人工提升26倍以上。
中广核湖北公司检修中心的董超讲了一个让人后怕的例子,很多人不知道的是现在风机混塔存在很大的行业难点是倒塌问题,现在大量的新能源业主单位在上探测雷达以及各种监测手段,就是防止混塔倒塌。
当时用了大疆一款无人机,因为镜头比较强大,看到了塔筒上的裂纹。如果当时没有及时介入,这个风机可能就倒塌了,再用大疆把所有风机排查一遍,结果6台全部开裂。无人机能避免的经济安全损失是不可估量的。

对从业者来说,为啥无人机造福了人类?
因为去人类无法抵达的地方。大型风、光发电厂一般都建在很“刁钻”的地方,海上、深山里、戈壁滩上。人不用在零下30度、在百米高空、在风沙漫天的环境下作业。
一根风力发电塔上的风机叶片,直径能超200米,立起来大概是60层楼那么高。有无人机之前,只能拿望远镜看;如果发现问题了,得把人吊上去,吊一次8000块,2个人吊上去、塔下必须有2个人调整方向,贵和麻烦是次要,危险系数堪比高空走钢丝。

大疆无人机在能源行业应用到哪一步?
无人机的行业应用就是这么一点点、多方共同参与、建设,逐渐丰满。2017年三峡蒙能公司生产技术部高级主管流畅,买下Air 1(第一代)大疆无人机,他本想在风电场用大疆来航拍,突然冒出“如果无人机能用到新能源行业就好了”,也是在同一年,大疆正式成立了“行业应用”部门,发布首款具备工业级防护的无人机。2018年应用于测绘领域的无人机诞生了,2022年有夜间负载功能的无人机出现了。
到了2023年,在无人机应用中受益良多的中广核,制定了无人机巡检标准、人才的考证标准,还在年底成立了培训学校。

“飞手”是能源行业的新工种吗?
现在光伏、风电行业都在配备一个个“无人机班组”。飞手在能源领域可能是一个“很酷”的新工种,飞行时为了保障安全,旁边需要配备一个观察手,来观察飞手的标准动作和无人机在空中飞行的姿态。
中广核公司说飞手已经全员要求取证。飞手除了CAAC执照(CAAC是由中国民用航空局颁发的无人机驾驶员执照)能满足合法合规的安全飞行,还要取得UTC证书(大疆旗下的一家无人机应用技术培训中心,主攻航拍、植保、电力、测绘、消防五个专业应用),专业行业的飞手,必须经过专业系统的培训。

大疆也把行业无人机的价格打下来了?
大疆在用造新能源汽车的方式一样造无人机。现在无人机们已经进化到自带激光雷达、会自动飞行的程度。看到高压电线会自己躲,这是对新人飞手的莫大安慰(毕竟一台购买成本十几万)。
在大疆入行前,专业无人机上的激光雷达只能靠国外进口,成本几百万就算了,搭配的还是国外应用软件,学习掌握应用的门槛更高。大疆20年左右入行后,一个是自研航测激光雷达,25年已经发布到第3代,另一方面是发挥“东方神秘力量”,在更好用、性能跟别人差不多的情况下,顺便把“价格打下来”。


大疆无人机的操作有多贴心?
硬件做到好用易上手,这是一个消费类科技公司的基本觉悟。光伏电厂的员工坐在办公室里给我们展示了5分钟内如何获取一份检修报告,在电脑端点击起飞,设计好巡查路线,点击启动,窗外楼顶的无人机机场上大疆无人机出仓起飞,自动带回数据,贴心地生成word版问题报告。意思是它除了长了个千里眼,还长了个脑子,直接根据扫描到的照片分析有无问题,这意味着质检员不用再对着无人机拍回的海量照片一张张地检查问题。虽然对于人类来说,眼睛录入信息、大脑分析信息这是一个再自然不过的流程,但人类的多走一小步,是人工智能飞跃的一大步。
最后一站,大疆把我们带去了库布齐沙漠上建成的世界上最大光伏板图形电站,这是一场工科生和艺术生的完美合作,196320块光伏板被摆出了骏马的形状,500米高空上无人机的视角下就能看到马身的全貌。

走下观景台,正好是落日时分,是在北上广高楼林立之下看不到的“长河落日圆”的景象。只不过2025年不再大漠孤烟直了,两个沉静但充满力量的电力高架和落日交错呼应,这里不是荒无人烟的不毛之地,是给京津冀、江浙沪源源不断输送的“电之力圣地”。

编辑|卢力麟
作者|Vista氢商业
设计|胖兔


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