微成都报道近日，广东佛山上市公司联合精密（001268.SZ，股价36.1元，市值38.96亿元）发布公告称，公司于2025年12月15日召开了第三届董事会第九次会议，审议通过了《关于签署股权转让协议的议案》。公司拟以人民币19380万元的价格收购成都迈特航空制造有限公司（简称“迈特航空”或“目标公司”或“标的公司”）51%股权，并与交易对手方签署《股权转让协议》。本次交易完成后，目标公司将成为公司控股子公司。

以8月31日为评估基准日，用收益法评估的迈特航空股东全部权益价值评估值为3.84亿元，与账面股东全部权益1.93亿元相比评估增值1.91亿元，增值率为98.61%。经交易各方协商，确定本次交易迈特航空51%股权的价格为1.938亿元。

公开资料显示，联合精密的主营业务是生产精密机械零部件，产品主要应用于家电产品、汽车零部件领域。而迈特航空专业从事航空、航天标准件及结构件研发、制造、试验检测。此次并购，行业跨度不小。

据悉，迈特航空法定代表人、董事长邱廷贵通过此次交易套现约1.04亿元，转让其持有的25.62%股份，交易后仍持有迈特航空43.62%股权，仅次于联合精密。

公告显示，联合精密将委派人员担任迈特航空董事长，邱廷贵担任副董事长，迈特航空法定代表人在业绩承诺期（即2025至2027年）内不发生变更，仍为邱廷贵。

邱廷贵等股东承诺迈特航空2025年度、2026年度、2027年度实现的实际净利润分别不低于500万元、1800万元、3300万元，累计不低于5600万元（以下简称“承诺净利润”）。如迈特航空在业绩承诺期任一年度当期业绩未达到当期承诺净利润，或者三年累计业绩承诺完成率未达到承诺净利润的100%（不包含本数），邱廷贵等股东应向迈特航空现金补足上述净利润数额差额。如果任一年度累计实现的净利润高于承诺净利润的，超出部分可计入下一年度的实现净利润用于下一年度的补偿计算。若三年累计实际净利润超6600万元，超额部分40%将奖励管理层，但累计奖励总额不超过此次交易对价的20%。

财务数据显示，2024年，迈特航空实现营业收入1.61亿元，利润总额为2477.29万元，净利润达2268.37万元，经营活动现金流净额为3880.22万元。2025年前8个月，迈特航空实现营业收入8371.68万元，实现净利润超过30.94万元。

值得注意的是，联合精密12月17日所披露的迈特航空2024年经审计主要财务数据，与公司9月中旬所披露的有所不同，存在“数据打架”的情况。

据9月16日披露的数据，截至2024年末，迈特航空的资产总额为3.66亿元，负债总额为1.43亿元，净资产为2.23亿元。2024年，迈特航空的营业收入为1.77亿元，净利润为3080.18万元。

图片来源：9月16日公告截图

然而到了12月17日，联合精密披露的迈特航空截至2024年底的经审计资产总额为3.59亿元，负债总额1.65亿元，净资产1.94亿元。2024年度，迈特航空的营收1.61亿元，净利润2268.37万元。

图片来源：12月17日公告截图

将两项数据对比可知，迈特航空这两份财务数据有多处不同。以营收、净利润两个指标看，前后差距的绝对值分别达到1611万元、811万元。

为什么会有这样的差距？据每日经济新闻报道，联合精密相关工作人员表示这是由于两份财务数据是经不同的审计机构审计而导致。并表示每个审计师都是根据会计准则来审计，“有差异是正常的”。

（本文不构成投资建议，据此操作风险自担）

编辑 孙志成 综合自证券日报、每日经济新闻、新京报、公开资料

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