来源：环球时报

【环球时报报道 记者 倪浩】10日，国际油价盘中持续震荡，就在上一交易日，国际油价经历过山车行情，由暴涨转为暴跌，盘中一度突破100美元/桶，最高时逼近120美元/桶。中东紧张局势加剧市场波动引发全球能源供应担忧。不过，海外多家机构近日分析称，相较于亚洲多数国家，中国受霍尔木兹海峡封锁的影响更小，凭借充足的战略石油储备、多元化的能源结构及海外布局，有能力安然度过此次冲击。相关专家10日告诉《环球时报》记者，当前油价已进入上涨通道，若中东局势未明显缓和，短期大概率延续缓慢上行趋势，后续走势主要取决于地缘冲突演变。

中国海油天津分公司10日表示，我国首艘自主设计建造的集成式大型压裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山正式交付，填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备的空白。

能源安全是国家安全的重要基石，我国始终致力于筑牢能源安全防线。《环球时报》记者近日从中国石油经济技术研究院获悉，据中国石油经济技术研究院消息，2025年我国能源自给率达84.4%，较上年提高0.8个百分点，彰显能源供应保障能力与韧性持续处于高位。过去10年，国内能源产量年均增长4.7%，带动能源自给率年均提升0.6个百分点。尽管我国油气外采率长期较高，但2025年油气产量双双创下历史新高，进一步夯实能源安全根基。

中国也在持续强化能源安全保障。香港《南华早报》称，2022年俄乌冲突推高油价后，中国进一步稳定国内原油产量、充实战略储备。2026年政府工作报告明确，到2030年全国能源综合生产能力将达58亿吨标准煤，高于“十四五”规划的46亿吨目标。

广泛的国际合作也是能源安全的基石。中国石油经济技术研究院首席专家刘佳日前告诉《环球时报》记者，2025年中国企业海外油气权益产量当量达1.96亿吨，在全球60多个国家和地区运营着200多个油气投资合作项目，业务覆盖中亚、亚太、中东、非洲以及美洲等五大地区，形成多元化海外能源供给网络。

彭博社9日引述哥伦比亚大学专家的观点称，即便中国从中东进口的原油完全切断，其石油储备也能弥补约6个月的供应缺口。另据美国能源信息局估计，2024年经霍尔木兹海峡运送的油品数量日均约2000万桶，约占全球日均石油消费量的20%。但野村证券的数据显示，中国经该海峡运输的石油仅占其能源消费总量的6.6%，天然气占比0.6%，进一步降低了中国受影响的程度。

与东亚其他经济体相比，中国的抗风险能力更为突出。大西洋理事会分析师约瑟夫·韦伯斯特表示，日本、韩国等东亚国家易受中东石油危机冲击，而中国通过提升国内石油产量、推广汽车电动化，有效降低了长期石油供应中断风险。美国消费者新闻与商业频道称，中国新能源在能源结构中的占比持续提升，石油和天然气仅占电力结构的4%，远低于多数亚洲经济体的40%至50%。目前，中国新能源汽车销量已占新车总销量的一半左右，荣鼎集团估计，这一进展已减少100万桶/日的石油需求，未来12个月这一数字或将达到160万桶/日。华侨银行分析师认为，随着公路化石能源需求见顶、可再生能源产能扩张，中国抵御石油市场波动的能力正不断增强。

中国石油大学（北京）经济管理学院教授金镭10日告诉《环球时报》记者，从中长期看，即便中东紧张局势持续，我国也能维持石油供应相对稳定，核心是我国多年来推进能源进口多元化，来源结构分散。相较于日韩等东亚国家对中东进口能源的高依赖度，我国受地缘冲突与航道波动影响更小，抗外部冲击能力更强。

金镭说：“此次伊朗相关局势也为我国进一步扩大石油进口来源、完善能源安全体系提供了启示。”