3月25日，激光雷达企业速腾聚创科技有限公司（速腾聚创，02498.HK）发布2025年第四季度及全年业绩。2025年实现总营业收入19.41亿元，同比增长17.72%；归母净利润-1.46亿元，同比收窄近七成；毛利5.14亿元，同比增长81.3%；研发投入6.47亿元，占总收入的33.32%。

速腾聚创2025年主要财务数据

2025年，速腾聚创的激光雷达产品、用于ADAS（高级驾驶辅助系统）应用的激光雷达产品及用于机器人及其他的激光雷达产品的销量分别约为91.2万台、60.9万台及30.3万台，同比分别增加67.6%、17.2%及1141.8%。此外，其他收入由2024年的5252万元增加至2025年的1.3亿元，速腾聚创表示主要是由于2025年政府补助及利息收入增加，以及自一名客户收取了一次性现金赔偿。

值得一提的是，速腾聚创在去年第四季度实现上市以来首次单季盈利，净利润1.04亿元。

该季度，速腾聚创的激光雷达产品、用于ADAS应用的激光雷达产品及用于机器人及其他的激光雷达产品的销量分别约为45.96万台、23.84万台及22.12万台，同比分别增加183.2%、54.8%及2565.1%，机器人业务实现爆发性增长。在7.51亿元的季度总营收中，机器人及其他产品收入约3.47亿元，ADAS产品收入约3.61亿元，占比分别为49%和51%。

速腾聚创表示，2025年第四季度实现首次单季盈利，标志着经营拐点到来，这主要得益于数字化产品全面进入规模化交付阶段；同时，机器人业务实现爆发式增长，收入结构优化；此外，自研芯片降本效应持续发挥作用，ADAS产品毛利率提升至22%，环比提升3.9个百分点，机器人相关产品业务毛利率保持在37.3%。

速腾聚创2025年四季度收入构成

速腾聚创RoboSense成立于2014年，总部位于深圳。据速腾聚创透露，公司于2025年第四季度获得了一家畅销新能源车企、一家全球头部SUV与卡车制造商以及一家头部增程新能源汽车整车厂的新款车型定点，截至2025年12月31日，在ADAS领域，速腾聚创累计获得34家车企及一级供应商的163款车型定点。

在机器人领域，据多家第三方研究机构公开数据，速腾聚创获得全球割草机器人3D激光雷达、全球商用清洁环卫机器人激光雷达、中国人形机器人激光雷达、中国无人配送车激光雷达以及中国具身智能激光雷达品牌排行等多个第一。

目前，速腾聚创已在Robotaxi市场已与百度萝卜快跑、滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行、Uber等多数头部公司合作，雷达单车搭载量可达8-10颗；割草机器人市场与九号旗下未岚大陆、库犸科技等合作，并新增了一家头部清洁机器人的独家定点订单，将于年内开启交付；无人配送市场为新石器、白犀牛、京东、美团、Coco Robotics等海内外头部企业提供了数字化产品方案；具身智能机器人市场，已与智元、宇树、众擎、银河通用等近50家机器人企业达成合作；商清机器人市场合作客户超过60家，市占率达71%……在英伟达GTC 2026大会上，速腾聚创还宣布全面接入其Jetson、DRIVE和Omniverse三大生态系统。

展望2026年，速腾聚创透露，比亚迪、吉利等主流品牌及合资品牌的相关量产项目将逐步落地，超200万台新增定点将在今年逐步释放，同时，多家合作车型还将首次搭载纯固态补盲数字化LiDAR（激光雷达），于年内量产上车。机器人业务也将继续受益于细分场景放量和头部客户导入，继续为公司贡献极具成长性的高速发展空间。得益于强劲的市场需求，速腾聚创已完成400万台年产能布局，有望在2026年实现激光雷达销量同比增长至少两到三倍。

速腾聚创CEO邱纯潮表示：“首次单季盈利标志着公司经营拐点的正式到来。速腾聚创的技术成果、市场布局、量产准备形成合力，持续用每个季度的实际业绩去验证我们的增长，把积累的技术、客户、产能势能持续转化为长期成果。”

截至3月25日收盘，速腾聚创股价报收32.18港元/股，跌2.19%。