老川这两天在北京可真是高兴坏了。平常需要在微信里预约的天坛他不用预约就逛了，大会堂的饭也吃了，结束时还给他放了本命主题曲YMCA。

你就说，搁谁能不高兴吧？

这些细节乃悟就不多说了，作为商业评论博主，说说商业上的事情。

这次跟老川一起来中国的，一共有17位商业翘楚。按照老川的说法，很多人都想来中国，但这个名单是他精选的，只要一把手二三把手我都不让他们来。

你这话跟在阿拉斯加仓促加座的黄仁勋说去吧。

这么一位重要商业大佬，老川居然是看媒体新闻才知道：

他不在名单里。

英国电视剧《是，大臣》里对此事亦有记载。外交大臣不知道非洲某国发生了政变，原因是他家的电视坏了。

那个姓Lu的，说你呢，把老黄都忘了的草台班子班主，别光盯着大会堂吊顶点赞了。

上一次老川访华是在2017年，乃悟对比了一下那次访华的商业界名单，发现有点儿意思。

那一次的名单里，充斥着各大能源、化工行业的高管，当时正是美国大量对中国出口能源的时候，美国LNG出口的15%都被咱们买走了。

然而到了2025年，从美国进口的LNG已经降到了25万吨，同比减少了94%。这些份额给了澳大利亚、卡塔尔、俄罗斯、马来西亚等等。

这里的原因很复杂。比如俄乌冲突后，美国LNG对欧出口已经占到了总量的63-68%，成为首个全球LNG出口突破1亿吨的国家。

也就是说，双方彼此在能源上的讨论意义也不是很大了。

这一次随行的包括苹果、特斯拉、英伟达、Illumina、Coherent，涵盖了基因测序、半导体、新能源车、激光等领域的公司，上一次没有来。

为什么带了这些科技企业，乃悟猜这些公司要么非常重视中国市场，要么严重依赖中国的供应链，要么两者都是。

当然，这只是他们能随行的部分原因。

中美双方博弈了几年，老川和美国各界都冷静了一些。一方面他们发现想靠能源和初级加工品来平衡贸易逆差那是做梦，另一方面去中国化也太特么难了。

就拿苹果来说吧，跑去印度建厂，结果发现连工人都得从富士康空运过去。9年过去了，苹果8，9成的iPhone还是要在中国组装。

这次的17家公司里还有一个老朋友：

Meta。

乃悟大概查了一下，创始人扎克伯格为了能让中国网友用上脸书，曾经来了7次北京。别管是顶着雾霾晨跑，还是抱着闺女想让领导给起个名，啥招都用了，结果都不好使。

他最后一次来北京，就是在老川那次访华前，努力无果后再也没来过，这次也是派CEO来的。

怎么说呢，伤心肯定是伤心的，这次要不是为了Manus，可能也不太想来。

有几家企业是上次来了，这次也来了，比如波音。

上一次来时，中国占到了波音交付总量的四分之一，是波音最大的海外单一增长客户，每年都是双位数增长。

现在呢？乃悟查了一下，2025年，波音600架交付量里，中国只占到了50架，不到：

10%。

别问原因，问就是自己家有了C919，欧子家还有空客，货比三家最终尊重市场规律嘛。

那你看，波音这次是不是也想来尊重一下市场规律呢？

当然，还有一些企业两次都没能来。比如美国的汽车巨头们福特啥的。

老川今年1月的时候表示欢迎中国的汽车企业过去投资、建厂。把大伙吓得又是联合议员提交法案，又是反复警告川普——中国人来美国造车，会把美国汽车制造业摧毁的。

这要是跟着来了，发现晚宴上有一个身高180的湖北造车人，走过去说老川你好，叫我June，我想去美国造车：

Are you OK？

老川可能当场就拉着他走到你身边了，你到底是OK啊，还是OK啊？

加乃悟微信：yangnw0705 备注公司-职业

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