北京时间7月23日,特斯拉公布2026年第二季度财报。财报显示,公司第二季度实现营收282.36亿美元,同比增长26%;归属于普通股股东的净利润11.14亿美元,同比下降5%;经调整净利润(Non-GAAP)为11.53亿美元,同比下降17%。

特斯拉第二季度主要财务指标
就收入结构来看,汽车业务收入为205.16亿美元,同比增长23%;能源发电与储能业务收入31.39亿美元,同比增长13%;服务及其他业务收入45.81亿美元,同比大增50%,创历史新高。
该公司当季营业利润为3.98亿美元,同比下降57%,营业利润率降至1.4%,较去年同期的4.1%下降2.69个百分点。尽管总毛利润同比增长23%至47.51亿美元,但整体毛利率由去年同期的17.2%降至16.8%。其中,汽车业务毛利率为16.9%。
特斯拉表示,营业利润下降主要受到汽车平均售价下降、监管积分收入减少、能源业务保修费用增加,以及AI研发、股权激励和管理费用持续增长等因素影响。不过,车辆交付增加、服务业务盈利改善、FSD订阅收入增长以及单车制造成本下降,对盈利形成了一定支撑。
交付量方面,数据显示,第二季度特斯拉全球共生产纯电动车超45.1万辆,同比增长约10%,环比增长约25%;交付量为48.01万辆,同比增长约25%,环比增长约34%。同期,特斯拉储能产品装机量达到13.5吉瓦时,同比增长约41%,环比增长约53%。
特斯拉在财报中透露,公司正处于历史上规模最大的一轮投资周期,未来将继续加大对AI、机器人及基础设施的投入。第二季度,Cybercab已在得州超级工厂正式投产,并于7月开始向员工提供试运营服务;Robotaxi无人驾驶服务已扩展至美国多个城市,7月新增佛罗里达州迈阿密、奥兰多和坦帕三座城市,目前已覆盖美国七大都市区。与此同时,公司已关闭弗里蒙特工厂Model S和Model X生产线,并开始建设Optimus人形机器人首代量产线,预计今年晚些时候启动生产。

特斯拉各基地年产能清单
此外,特斯拉表示,今年上半年其位于得州的Cortex AI训练算力已增加逾一倍,并继续推进奥斯汀半导体工厂建设,以强化自研AI芯片及关键逻辑、存储芯片供应能力。
该公司预计,随着制造成本持续下降以及AI、软件和Robotaxi车队业务逐步放量,未来盈利来源将进一步从硬件销售向AI、软件及车队运营业务转移。
财报发布后,特斯拉美股盘后跌超4%。
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