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【央视新闻客户端】

　　不懂车的才买电车，真的是这样吗 #新能源汽车 #买车

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来源|汽车服务世界（ID：asworld168）

年中之际，不少关于上半年的数据都已经出来了。

一个是F6大数据研究院发布的《2025年第二季度汽车后市场行情报告》，显示上半年，后市场产值及台次同比分别下滑5%和4%，二季度各月份产值及台次均低于去年同期水平。

第二个就是之前看到汽车服务世界一篇文章里提到的数据：每天有150多家门店关闭。

结合我自己走访市场的情况来看，上述情况基本属实。尤其是最近到了夏天，很多店可能觉得更难熬了，毕竟咱们这个行业，不管是干洗美还是干维保的，这时候都是守着一个大火炉干活，车子多了难受、车子少了更难受：“一看到进厂台次、再看看产值，连空调都不用开了吧。”

前者是让我对行业大环境有进一步的清晰认知，咱们行业的确没有很明显的好转迹象，“生意差”、“流量下滑”这些也从来不纯粹是行业情绪。

至于后者，主要是大部分人包括我自己在内，看到这组数据时，或多或少会下意识产生一个疑问：关闭了这么多门店，为什么我们的业绩没有改善呢？狼的数量减少了，为什么肉没有变多呢？难道燃油车减少的比例和门店减少的比例一致了吗？

具体成因肯定是复杂的：车主用车频次下降、售后需求趋于理性、汽服门店过饱和，以及抖音平台引发的价格战一样不落；同时也受到整体经济下行、消费观念转变以及从业者盲目跟风等宏观因素的影响。

而行业觉得艰难背后的真正原因，其实是这些因素和汽服行业的一些固有顽疾相互叠加，形成了一些新的危机。

一、消费降级与成本刚性之间的剪刀差

口罩期间大家觉得很难，但口罩过后，很多人发现怎么更难了。

6月1日，国务院颁布修订的《保障中小企业款项支付条例》正式实施。新规明确要求，大型企业在与中小企业开展采购业务时，账期不得超过60天。

这个政策为什么出台？根本原因还是因为中小企业这两年经营越来越困难。

这点很多同行早有预测，现实也确实是如此。许多中小微企业经营越来越困难，进而导致从业人员收入减少，有的甚至倒闭，并致使更多人失业。在这样的大环境下，消费降级势必成为趋势。

但对于餐饮、娱乐、旅游等行业，情况可能稍好一些，因为人们生活压力增大，需要通过消费来释放压力。

不过，这些行业也未必真的好过，具体原因我后面会分析。

反正作为典型的服务型中小企业，汽服门店正面临着前所未有的生存压力。

从汽服门店的生存现状来看，这种经济下行带来的冲击尤为明显。

首先，车主的消费行为发生了根本性转变，不必要的开支能免则免。以往定期保养、追求品质的车主，对于车辆维保、美容等项目的投入预算也在缩减，延长保养周期的车主数量更是显著增加。

记得我之前看到过一个数据，显示现在车主的基础保养频次已经从早期的年均2次缩减到1次左右了，而且这还是逐年下滑的结果。

其次就是经营成本的持续攀升和现金流的危机。可能有老板会说，现在很多地方房租不都降了么，少的能降20%-30%，多的甚至对半砍了。

的确，很多门店房租是降了，但没降的也不在少数，毕竟很多普通汽服店并不具备连锁体系门店那样的谈判能力、也没有说搬就搬的实力和底气；加上产值下滑也是普遍现象，所以对很多普通汽服店来说，经营成本是不降反升的，再加上大部分人这几年的生意真的是硬撑下来的，现金流危机严不严重，每个老板心里都有一本账，我就不多说了。

可能还有人说，现在降息、各类国补等政策陆续出台，会不会对行业复苏产生一定帮助呢？我觉得对一些行业确实会起到一定作用，但汽后行业属于售后市场，因此短期内这波政策红利与汽后行业基本无缘，等间接利好显现的时候，恐怕又会有不少门店撑不下去了。

二、消费观念转变，“透明化”异化成“价格裸奔”

这里我想讲消费观念的两个重要转变：一是消费线上化趋势，二是消费者价值认知的扭曲。

大家都知道的一点是口罩开始到现在，短视频平台以迅雷不及掩耳之势崛起，其爆发式增长的底层逻辑非常精妙（这里就不展开分析了）；但有些人不知道、或者说即便知道也还没慎重对待的短视频对行业真正的影响。

我们仍在经历的价格战，最大的影响不是短期利润的损失，而是让行业和车主之间的信息不对称近乎消失。这种透明化看似促进了市场竞争，实则正在摧毁行业的价值认知体系。

当价格成为唯一比较标准时，专业服务的溢价空间被彻底挤压，技术价值被严重低估，而消费者对汽车服务本身的价值认知已经发生了进一步的扭曲。

前几天想喝杯奶茶，去楼下店排队，足足等了半小时，但不是因为人多，而是线上订单太多了，外卖小哥跟店员聊天，说现在美团、饿了么这些平台都在搞补贴大战，有的外卖（不仅限于奶茶类）就几块钱，有的甚至不用花钱…

为什么说这个很能反映问题呢？不说小哥，店家都在叫苦连天。

所有平台线上给的优惠、发的红包，实体店也是要用真金白银买单的。

本来外卖食品安全就是个问题，这么一搞问题会不会更严重呢？

消费者习惯了白嫖或者低价，后面会如何看待这个品牌？

商家如果迫于无奈，时不时低价甚至习惯性低价，岂不是要不断降低成本，那食品安全不就更是问题了吗？

一些门店长期以低价为噱头吸引顾客，诸如“百元全合成保养”，当客户习惯了这种消费，认为全合成机油的保养就该是百十来元时，这将是多么可怕的事情！

这种透明化不仅是单向的、更是畸形的：车主掌握了充分的价格信息，却依然缺乏判断服务质量的专业能力，结果就是行业陷入"低价竞争-降本减配-信任流失"的死亡螺旋，劣币驱逐良币的现象就此上演。

我相信大部分汽服店老板遇到这类现象的频次都在变高：车主在选择保养服务时，首先问的不是“用的什么机油”、“技师对某某车型的维保擅不擅长”，而是直接比较“你家和隔壁家比谁更便宜”。

这时候，我们的生意该如何做呢？有人可能会说，这类的客户我们就不能要，但这类的客户是一开始就贪图便宜的嘛？未必。

车主每一个消费观念的改变，其实是行业上下游每一方参与群体服务价值传递的作用。

从主机厂的保养政策设定，到机油品牌的营销策略，再到终端门店的服务呈现，整个产业链都在潜移默化地塑造着车主的认知标准。

这个过程中，如果有主机厂通过“免费首保”培养定期维保习惯，却在后续保养套餐中设置过高溢价；机油品牌一边强调“全合成”，一边纵容渠道商低价倾销；少数汽服企业高举“透明化”大旗，却把服务简化为价格列表上的数字游戏……就会造成服务价值的缺失，导致一些车主产生“既要专业又要便宜”的畸形期待。

当然，我们也不能忽视好的一面。虽然一些同行为了流量，采用捧一踩一的方式给客户洗脑，进一步降低了客户对门店的信任度，但那些凭借敏锐的商业嗅觉、真正用好短视频平台实现逆袭的门店，这两年在行业里也产生了积极的示范效应。

这给我们的启迪就是：在信息透明的时代，优质服务依然能够赢得市场认可。

连续几年的价格战，对每一个汽服从业者来说都是阴影，随着阴影面的扩大，很多人的焦虑也会越来越大，然后就有不少老板都被一些所谓的“营销大师”、“人生导师”割了韭菜。

为什么会焦虑呢？因为产值下滑、生意不行；怎么破解焦虑呢？就是去学习。

老板爱学习肯定是好事，甚至可以说现在的汽服店老板必须要学习，但学习之前，要想清楚一件事：要学的内容，对自己的生意能有多大的帮助？

这里可以给个衡量的标准：凡是承诺让你'三天引爆客流量'、'七天打造百万门店'的课程，都值得警惕。

道理很简单：你做生意这么多年，觉得钱有这么容易赚过吗？以前都没有为什么觉得现在行？如果成功真能批量复制，为何那些'大师'自己不开店？

现在汽服行业，做生意是要加倍努力的，学习更是要循序渐进的，最关键的是，老板一定要是对自己有信心的。

信心来自哪里？真的是产值吗？我觉得至少不全是，真正的自信是源自我们对这个行业的热爱、对于技术的推崇、对于客户的尊重、对于员工的认可。

前几天遇到一位小姑娘，在面对几份工作不知道如何抉择时，我就跟她说："你最好选择你感兴趣的行业，因为只有你的兴趣才会支持你一路披荆斩棘。"

如果我们不热爱我们的行业，又如何在如此艰难的时期突出重围呢？随便一点风浪便足以让我们放弃。试问各位同行，当你们遇到困难的时候，支撑你们走过来的不正是这个信念吗？可能有的人会说，我是为了养家糊口，那你为什么没有换行业呢？不仅仅是因为你对其他行业陌生，而是你心中依然相信这个行业。

未来，汽服老板缓解焦虑最好的方式，主要从以下几个方面切入。

我一直以来的观念都是：营销不一定要打价格战，便宜更不能是汽服门店的必杀技，我在很多文章都提到过“返璞归真”式的营销，少一些套路，多一些真诚。

用"营销话术"覆盖服务价值，更是不可取的。

后浪推前浪的时代，谁都不想轻易被拍在沙滩上。我们吃的是技术流的饭，但随着发展，服务永远是我们的必修课。

另外，其实"返璞归真"式的理念不仅适用于营销，也适用于客户经营和员工管理。

无论汽车朝着哪个方向发展、车主的消费习惯变成什么样，我们这个行业“技术为本、真诚为本”的双核价值观是永远不会变的。

其次，生意难做是短期的，但价值主张却是长期的。

当一个以技术为基础的行业转变成以销售技巧为基础的时候，这个行业就到了不破不立的时候了。

当然，我不否认这个现象是大势所趋，只是我们这些仍坚持在行业中的人，到底该随波逐流还是鹤立鸡群呢？

仁者见仁智者见智。我觉得如果您想赚快钱，大可以把套路搞起来，圈点钱跑路。但如果您是真切想在这个行业发展的话，我建议您还是看重长线，因为我相信去伪存真的时代已经显露头角。虽然黎明前会有一段黑暗，但我们也不能忘本，即我们的技术，毕竟我们就是吃这碗饭的。

第三，一定要尊重自己的客户，认可自己的员工。

尊重客户就是尊重自己。把客户当作羊来薅羊毛，还是把客户当作家人和朋友，实际上你的客户会以相应的方式反馈给你。即便遇到某些客户很难搞，但这个解决的过程和方式，你的员工和客户都在看着，他们心中自有评判。

尊重客户的同时我们也要充分认可我们的员工，但认可员工不等于娇惯、纵容员工。

记得我在十多年前参加培训的时候，培训老师给我们一张白纸，让我们随便画什么都行，说明自己对于管理的理解。

我便画了太阳和水，我当时的解释是：阳光和水可以滋养万物，但阳光和水也有毒辣和无情的一面。做管理也是如此，惩恶扬善便可以打造良好的团队氛围，该奖则奖，该罚必罚，奖要奖得心花怒放，罚要罚得胆战心惊。可别整那些偷摸的事，有些老板就是，给员工点钱跟做了什么见不得人的事似的，偷偷摸摸的，还告诉员工别跟别人说。你不知道的是，人家转头就问其他员工给没给钱，给了多少钱了…

暂时就先说这么多，虽然没有什么实质性的方案给到诸位，但希望可以有些方向。因为方向可以是万金油，谁都可用，但具体的方案就未必适合每家店的情况了。

总而言之一句话，好好练好我们的内功，把技术做精、服务做暖、管理做实。

硝烟四起的时代，唯有真功夫才是永不贬值的硬通货。

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