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【央视新闻客户端】
乌克兰对俄方占领的克里米亚频繁发动打击,已经让俄罗斯军队不得不采取交通管制措施。最新消息指出,俄罗斯宣布从11月3日起,禁止电动及混合动力车辆通过克里米亚大桥。这项禁令适用于克里米亚大桥的双向通道。这意味着俄罗斯的车辆将不得不绕道更远的塔甘罗格,才能抵达克里米亚。
俄罗斯方面解释说,禁令的原因是担心电动车的电池可能会发生爆炸,或者这些车辆可能被用来运输爆炸物。不过,这个理由似乎更多是针对电动汽车而设,而油车也有类似的风险。事实上,最近克里米亚和俄罗斯本土的油荒情况愈加严重,甚至莫斯科的加油站前也出现了排队的现象。这种情况的背后,是乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击,以及国际制裁对俄罗斯经济的影响。
之前,俄罗斯军方还表示,他们在克里米亚大桥附近的检查站拦截到一辆载有爆炸物的电动汽车。从现场照片显示,电动车的电池里装有几十公斤的炸药,这些炸药很可能被用来进行破坏性袭击。自从俄乌战争爆发以来,乌克兰部队已经对克里米亚大桥发起了多轮打击,并且使得大桥的交通经常被关闭。尤其在2025年,乌军对克里米亚大桥的攻击次数更加频繁,其中在6月份,乌克兰特工还在大桥底下埋设了超过1吨的炸弹,造成了桥墩的地基受损。
外界普遍认为,凭借乌克兰目前的远程打击能力,完全有能力摧毁克里米亚大桥。然而,乌克兰至今没有采取这个极端措施,主要是考虑到国际政治因素,同时也将克里米亚大桥作为一个牵制俄罗斯军队火力的存在。频繁的攻击已经迫使俄罗斯在克里米亚及周边地区部署了更多的军力,并且配备了大量防空系统。去年,ISW战争研究所的报告指出,克里米亚已经从俄罗斯的后勤补给基地,变成了一个“烫手山芋”。
与此同时,俄占领的卢甘斯克地区发生了大规模的火灾,当地的发电厂发生了“事故”。这一事件导致整个卢甘斯克地区陷入了停电状态。目击者从远处的车辆上拍摄到,电厂周围升起了浓烟,情况十分严重。
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