1.518乐游这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【4194432】

2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【4194432】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

截至2025年5月22日收盘，孚能科技(688567)报收于12.96元，下跌1.97%，换手率0.83%，成交量10.14万手，成交额1.32亿元。

当日关注点交易信息汇总：5月22日主力资金净流出622.29万元，游资资金净流入405.08万元，散户资金净流入217.21万元。机构调研要点：孚能科技固态电池进展处于行业领先水平，计划2025年底向战略合作伙伴小批量交付60h的硫化物全固态电池。交易信息汇总5月22日，孚能科技的资金流向显示，主力资金净流出622.29万元；游资资金净流入405.08万元；散户资金净流入217.21万元。

公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面，公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一，具备充分的技术积累与量产经验，未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进展。在全固态电池领域，公司充分发挥软包路线的先发优势和SPS产线的柔性生产优势，同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发，当前能量密度高达400-500Wh/kg的全固态电池研发进展顺利，其中60h的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。

在半固态电池领域，公司已具备充分的技术积累与量产经验，未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进展。公司半固态电池产品目前已形成规模化出货，其中第一代半固态电池已在2022年成功实现装车，第二代半固态电池能量密度超过330Wh/kg，循环寿命超过4000圈，预计将于2025年量产，有望率先在低空经济、人形机器人等具备高技术壁垒、高性能要求的领域实现商业化。

广州SPS产能基地部分产线已投产，目前处于产能爬坡状态，将主要用于广汽等客户的供应。

公司核心产品SPS超级软包电池可兼容三元、磷酸铁锂、固态电池、钠离子电池等多种材料体系，并可实现大幅降本增效，具备优异的市场竞争力；在产能配套方面，公司赣州新能源、广州基地均为SPS先进产能，目前两处生产基地均已有部分产线投产，产能利用率与产品良率稳步爬升；在客户拓展方面，公司SPS磷酸铁锂产品已获得广汽、吉利、江铃等多家客户项目定点，预计2025年将成为公司SPS磷酸铁锂电池大规模出货的元年，助力公司提升规模效应，促进进一步降本增效。

公司SPS超级软包方案通过对材料体系、电池结构、生产工艺等多方面的研发创新，实现了大幅降本增效，具备长续航、高安全、长寿命、低成本、适配广、快升级等优势。目前，公司SPS产品已获得了广汽、吉利、江铃等多家客户的高度认可，已进入规模化量产交付阶段。

相较于乘用车领域，人形机器人对动力电池的轻量化、安全性、倍率等性能要求更高，公司基于软包路线开发的固态电池尤为适合。目前，公司正在与国内知名的5-6家头部人形机器人客户对接项目需求，其中包括多家头部车系人形机器人客户，目前整体进展顺利，预计有多个项目将实现送样。

在低空经济领域，公司与美国头部eVTOL客户、上海时的以及吉利沃飞等企业紧密合作，特别是在飞行汽车领域，公司已获得国内头部飞行汽车公司下一代机型的高压动力电池定点，产品技术壁垒与价值量较高。在无人机领域，公司已送样全球头部物流公司的无人机电池项目，目前进展与反馈良好。公司目前绝大多数eVTOL项目都采用第二代eVTOL半固态电池方案进行送样与交付，相对第一代实现了能量密度、充放电倍率、安全性能等多方面性能的显著提升。

孚能科技始终坚持安全至上的原则，从产品设计之初便考虑了比国标更严苛的安全性要求，目前全体系产品可满足热失控后24小时不起火、不爆炸，已提前超额满足2025版新国标的要求。新国标的实施将为孚能带来更大的市场机遇，加速获取市场份额。

新一届管理层对公司未来发展充满信心，进一步明确了以客户为中心，以经营成果为导向的战略方向！2025年，公司将1）进一步深化降本增效，多措并举提升盈利水平；2）发挥SPS产能与产品优势，协同供需两端，保障SPS产品的大规模量产；3）立足软包路线先发优势，加速固态电池研发与产业化进程，实现弯道超车；4）凭借高性能电池领域技术积累，卡位人形机器人、低空经济等新兴赛道；5）巩固海外市场优势，推进海外业务发展。

出货角度看，公司目前以海外市场出货为主。赣州新能源、广州两处SPS先进产能基地均有部分产线投产，产能利用率与产品良率呈现稳步爬升状态，SPS产品已进入大规模量产交付阶段，预计2025年公司出货规模将呈现同比增长态势；从经营情况来看，公司2024年及2025年第一季度已实现同比大幅减亏，公司将进一步深化设计降本、生产降本、供应链降本、管理降本等多维度降本措施，保障SPS产品的大规模量产交付，加速海外市场、eVTOL、人形机器人等业务开拓，努力提升经营业绩。

公司将充分结合战略规划、经营状况和资金需求，经审慎评估后决定融资计划。

股票价格受宏观经济、行业周期波动、市场风险偏好等多方面因素影响，公司将努力提升经营业绩。

投资者： 董秘你好，最近各家企业动力电池进展迅速，公司在固态电池领域有何进展？谢谢董秘： 尊敬的投资者您好，公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面，公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一，具备充分的技术积累与量产经验，未来将进一步聚焦于加速产品的商业化进展。在全固态电池领域，公司充分发挥软包路线的先发优势和SPS产线的柔性生产优势，同步推进硫化物、氧化物/聚合物复合体系等多种材料体系的研发，当前能量密度高达400-500Wh/kg的全固态电池研发进展顺利，其中60Ah的硫化物全固态电池计划于2025年底向战略合作伙伴小批量交付。感谢您的关注！

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