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【央视新闻客户端】

近日，杨浦区白洋淀路的停车乱象引发周边居民热议。

这条全长约300米、今年1月25日零点正式通车的双向两车道马路，在通车不到4个月的时间里，两侧非机动车道从早到晚停满机动车，俨然沦为了“马路停车场”。

这背后究竟是便民之举，还是另有隐情？记者对此展开实地调查。

白洋淀路两边停满车。子歌摄（下同）

80辆机动车停满路两侧

白洋淀路（长阳路—顺平路）紧邻轨交12号线爱国路站，周边居民出行频繁。他们从小区出来到白洋淀路，随后转至长阳路，向西约200米就能抵达地铁站口。

近日上午，记者来到现场看到，短短一段道路两侧的非机动车道上，整齐停放着约80辆机动车。

“从早到晚都有车停在这里，工作日、节假日都没区别。”路过的市民王先生向记者反映，这样的情况已持续一段时间，每天24小时都有车停放。

而对于附近居民来说，更头疼的是出行安全问题。“每天骑车去地铁站，非机动车道被占，只能走机动车道，太危险了。”居民李女士道出了许多人的担忧。

马路边设置“凭证停车”

设禁停时段车照旧占路

记者在白洋淀路走了一圈，在靠近顺平路一侧的路边，似乎找到了“答案”。

一块牌子放置在斑马线附近，上面写着“顺平路59弄及60弄地下车库排烟系统维修工程临时停车位”。此外，牌子上还写着“凭证停车”，停车范围是“白洋淀路（长阳路—顺平路）”，停车时间是“工作日8时至次日7时，双休日、节假日全天”。然而，该立牌并未注明工程完工日期，也未明确两个小区车辆允许停放的期限。

这样的停车立牌共有3块。白洋淀路顺平路路口一块，白洋淀路长阳路路口两块（路两侧各一块）。

记者注意到，根据停车立牌注明的“允停规则”，白洋淀路允许两个小区的车辆每日停放时间是23个小时，7时至8时为禁停时段。但记者走访时是上午7时多，此时是一天中的“禁停”时段，仍有大量机动车首尾相连，停满两侧非机动车道。

一名身穿保安服的男子表示，附近小区地下停车库正在进行排风管道改造，预计还有约10天就完工，等到工程完工后，这些车辆就会停回小区，路边不再允许停车。保安还说：“一般都是凭证停车的，毕竟不住在附近的居民也不会开很远的路来这里停车。”

中环和润苑地库

地库称施工却可正常停

针对保安的说法，记者实地探访了上述停车立牌提到的两个小区，所见情况让人疑惑。

记者在顺平路59弄中环和润苑小区看到，小区地面停车位被停得满满当当。

地下停车库内，同样停放着许多车辆，完全处于正常开放使用的状态，不时还有车辆进出。不过，地下停车库靠近白洋淀路一侧的出入口被临时围挡了起来，部分不占用车位的区域堆放了一些管道材料，但除此之外，停车库其他位置并无明显施工迹象。

中环和乐苑地库

随后，记者来到顺平路60弄中环和乐苑小区。

这里的地下停车库更是看不到任何施工痕迹，既没有管道材料占用空间，也没有临时围挡，道闸正常开启，业主车辆自由进出停放，完全不像是需要将车辆“寄放”到马路上的样子。

白洋淀路

两个停车库施工有先后

这不免让人疑惑：两个小区打着“施工”的名义，是在白洋淀路上“搨便宜”停车吗？

为了弄清事实真相，记者首先联系了顺平路59弄中环和润苑所属的和润苑居委会。

工作人员表示，中环和润苑建成于2013年，业主入住已12年，如今地下停车库风管设备老化需升级，启动了相关修缮工程。工程在3月开始，预计到5月下旬结束。考虑到小区地下停车库规模较大，共有600多个停车位，若整体施工将对业主生活造成较大影响，因此采取分块施工的策略，将停车库划分为11个区块，压茬推进。每个区块施工时，大约影响60辆车的停放。

记者看到的围挡区域，正是目前正在施工的部分。它和整个停车库比较，占比不大。

而和乐苑居委会工作人员证实，和润苑工程结束后，和乐苑将从5月下旬开始进行同样的维修工程。两个小区地下停车库的“排烟系统维修工程”是由同一家施工方承包实施的。

为了减少对居民生活的影响，在两个居委会的支持下，施工方向交管部门申请了白洋淀路临时停车许可。施工期间，两个小区受影响的车辆，将轮流停放在白洋淀路上。这一便民措施得到了许多有车业主的认可和支持。

工作人员还表示，目前停在马路上的车辆，应该都是和润苑小区的。而待和乐苑开工时，也会分块进行，但和乐苑地下停车库的规模并没有和润苑那么大。至于马路停车“便民措施”何时结束，他并不清楚。

白洋淀路两边停满车

便民初衷好管理要跟上

记者一番调查了解，终于搞清了事情原委，将上述调查情况反馈给了反映情况的市民。

对此，市民张先生表示，白洋淀路周边两个小区，因地下停车库施工临时借路停车，相关部门提供便利，这个出发点可以理解，但相关管理和解释工作必须跟上。

他提出了几点建议：首先，凭证停车的管理措施应严格落实，确保停车秩序；其次，停车立牌的“顺平路59弄及60弄地下车库排烟系统维修工程临时停车”表述过于笼统，容易让人误解，应补充详细信息；再次，每天留出了1个小时（7时—8时）的禁停时间，意在强调临时停车性质，相关部门应加强管理，杜绝长时间占道停车；最后，对于非机动车道何时能恢复正常通行，也应有明确的公示。

从便民初衷到有序管理，在保障居民生活便利的同时，如何平衡好交通秩序与安全，考验着城市管理者的智慧。期待相关部门能进一步完善管理措施，让这条新通车的马路早日恢复正常通行秩序。对此，“新民帮侬忙”也将继续关注。