金融界5月27日消息 每辆小米SU7仅亏损6590元！小米汽车盈利在即！

27日盘后，小米集团备受关注的一季报出炉。公告显示，2025年第一季度，小米集团收入及盈利均再次创下历史新高。2025年第一季度，小米集团总收入为人民币1,113亿元，创历史新高，同比增长47.4%，集团经调整净利润为人民币107亿元，创历史新高，同比增长64.5%。

一季度小米汽车收入181亿元，亏损5亿元

小米汽车的经营数据随之出炉。

2025年第一季度，小米SU7系列交付新车达75869辆，目前小米SU7系列累计交付量超258000台。小米2025年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入为人民币186亿元，其中，智能电动汽车收入人民币181亿元，其他相关业务收入人民币5亿元。智能电动汽车及AI等创新业务毛利率由2024年第一季度的12.6%上升至2025年第一季度的23.2%。2025年第一季度，智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为人民币5亿元。

每辆小米SU7仅亏损6590元

值得注意的是，第一季度小米SU7系列交付新车达75869辆，而智能电动汽车收入为人民币181亿元，若依此计算，小米 SU7平均售价为23.85万元，相较2024年有所提升。

同时小米汽车业务亏损继续下降，第一季度智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损为5亿元，去年第四季度智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币7亿元，今年一季度环比减亏2亿元。按照第一季度75869辆小米SU7交付量计算，每辆小米SU7亏损6590元，在经过近一年努力之后，小米SU7盈利在望！

小米YU7正式发布

5月22日，小米董事长雷军在小米15周年战略新品发布会上宣布，小米YU7正式发布，定位“豪华高性能SUV”。小米YU搭载小米超级电机V6s Plus， 最大马力可达690PS。 0-100km/h 加速3.23s，最高时速253km/h， 100-0km/h 最短制动距离33.9m。小米YU7共有三个版本——单电机后驱的小米YU7，双电机四驱的小米YU7 Pro和最高性能的小米YU7 Max，标准版续航达835公里。

谈到定价时间，雷军表示，有网友提到19万9，“这是不可能的，对标Model Y的配置，卖到30几万差不多。”他说，小米YU7将于今年7月正式上市，届时将公布售价。

“疾风知劲草，路遥知马力”。当晚雷军表示，今天的小米肯定还不够强大，还有很多不尽如人意，不完美的地方，但下一个5年，一定会有更坚实的成长。

在小米发布会之前15分钟，法拉利中国在其官方社交媒体上发文，文章标题为《法拉利先生的专属Purosangue》，配图的车型颜色为绿色。并称“定制之美，源自色彩之缘。跨越60年，独特配色重塑经典”。这被网友解读为是在暗讽小米YU7的宝石绿配色。

当晚，汽车大V陈震也发布多张法拉利Purosangue的照片。随后吉利控股集团高级副总裁杨学良转发并表示，这个好看。

23日下午，针对小米汽车设计理念，小米集团董事长、CEO雷军发文称小米YU7继承小米汽车家族设计，是延续，也是进化，坐进车里，触摸到的、看到的、听到的，都刚好符合直觉，它与你时刻共鸣。

雷军强调“做经得起时间考验的设计，这就是小米汽车设计理念。”

2021年3月30日，小米发布公告正式决定造车，到如今已经走过4年时间，如今小米汽车亏损逐步缩窄，目前每辆小米SU7仅亏损6590元，盈利在望。

来源:金融界