货拉拉：探索多元共治机制，推动算法向上向善
【环球网科技综合报道】5月30日消息，货拉拉近日公布了第二批算法公开举措，进一步优化了分播单和自动降抽佣算法，并动态调整了单公里低价订单运价。同时，货拉拉还加强了对运费拖欠、假单和外挂的打击力度，并试点“运费保障”措施，为司机提供更多保障。此外，货拉拉还将全国1900多个司机之家接入司机端APP，并计划投入巨资优化疲劳驾驶提醒等安全策略。
据介绍，货拉拉近期优化了“司机自主，就近优先”的分单模式，最大限度减少其他因素影响，将以距离为标准优先中单占比从90%提升到93%。同时，货拉拉进一步优化自动降抽佣算法，并根据供需情况，动态调整单公里低价订单运价。数据显示，2025年以来，平台拼车、用户出价订单抽佣比例平均降低6%，100公里以上长里程订单抽佣比例平均降低4%，预计2025年将降低抽佣共2.3亿元；价格调涨线路超15万条，单次价格涨幅5%至10%。
在优化司机做单环境上，货拉拉持续通过算法打击运费拖欠、假单和外挂。据统计，2025年以来，货拉拉共计封禁假单用户数量超3万，打击外挂5款。此外，针对部分5米2及以上车型的到付单，货拉拉正在试点“运费保障”，单笔订单运费垫付金额最高为3000元，预计每年将投入超1000万元为司机帮催帮付。
“货拉拉将交通运输部和全国总工会认定的全国1900多个司机之家接入司机端APP，真正让司机‘知晓并享受到司机之家的服务’，同时，持续推进‘职业伤害保障试点’和开发司机‘健康操’。2025年，平台再次计划在安全建设上投入3.38亿元，进一步优化疲劳驾驶提醒策略、超速以及超载超限治理。”货拉拉党委副书记、工会主席柯姗表示。
值得一提的是，货拉拉正式成立了由四名行业专家组成的算法顾问团，为算法改进提供常态化咨询和指导。顾问团成员包括多领域的权威学者，他们将在推动算法公开透明、向上向善方面发挥重要作用。
中国社科院社会法专家王天玉表示，平台需要通过算法技术的优化使劳动场景更具体化，不同的劳动场景采用不同的规则，能让具体场景下的权利、义务、责任及相应的利益和风险分配更均衡。
清华大学人工智能治理专家梁正则建议算法公开要进一步加强沟通、协商，让新就业形态劳动者等各个社会主体参与到算法公开当中来。
“货拉拉始终反对低价低质‘内卷式’竞争，主动公开算法机制是对政策导向的积极响应，意在推动货运行业算法治理规范化，打造行业“算法向上向善”的样本。随着算法顾问团的常态化运作，平台将在保障劳动者权益与提升运营效率之间寻求更优平衡，持续开展算法治理，推动行业健康可持续发展。”货拉拉党委书记、首席安全官陈宇表示。（旺旺）