运营商财经网 李广艳/文
日前,厦门金龙汽车集团股份有限公司正式发布2025年半年度报告,虽然营收、净利润等关键财务指标均实现了不小的增长,但其资产负债率却一直居高不下,接下来运营商财经网将试图揭秘具体情况。
财报显示,2025年上半年,金龙汽车实现营业收入103.27亿元,同比增长5.78%;归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元,同比增长75.06%;扣非归母净利润为1233.6万元,同比增长112.74%,实现扭亏为盈。
虽然金龙汽车并没有在财报中说明业绩变动的原因,但此前发布的业绩预告中曾提到,报告期内,得益于海外市场的稳步增长,金龙汽车的出口业务收入及占比提高,业绩贡献增加。
公开数据显示,上半年金龙汽车累计销量为22510辆,同比小幅下降1.88%,不过,其在上半年的销售费用为4.24亿元,上一年同期为3.38亿元,同比增长25.49%。没想到销售费用增长了这么多,销量却出现了下滑。
另外值得注意的一点就是金龙汽车的负债率。截至2025年6月30日,金龙汽车的资产总额为279.73亿元,负债总额为239.84亿元,资产负债率约85.74%,较今年一季度末减少0.16个百分点,较上一年同期增长0.97个百分点,这样的负债率在行业内已经属于偏高。
实际上,最近三年,金龙汽车的负债率水平一直不低。根据过往财报披露的数据,2022年末时,金龙汽车的负债率为83.87%;到了2023年末,其负债率增长至84.48%;2024年末时,金龙汽车的负债率为84.25%,如今又增长到了85.74%,已经超过70%的行业风险警戒线。
与同行对比,金龙汽车的负债率也明显偏高,比如中通客车,截至2025年6月30日,其负债率为66.79%,比金龙汽车情况好很多。
不过,只要金龙汽车持续盈利,负债率就会降低。
据了解,今年5月21日,陈锋出任金龙汽车董事长,他要如何扭转?
运营商财经(官方微信公众号yyscjrd)—— 主流财经网站,一家全面覆盖科技、金融、证券、汽车、房产、食品、医药、日化、酒业及其他各种消费品网站。