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【央视新闻客户端】

近日，一批曾穿梭于全国铁路网的退役绿皮车，凭借多样“新身份”重回公众视野。这些淡出运输舞台的“铁路老炮”，正以多元转型之路，完成从“退役”到“重生”的逆袭，成为融入现代生活的“新宠”。（中国铁路）

曾几何时，绿皮车是中国人远行的“标配”——哐当哐当的铁轨声、车窗边飘来的泡面香、车厢里此起彼伏的聊天声，构成了一代人的出行记忆。如今，随着高铁呼啸而过，这些刷着橄榄绿的“老伙计”陆续退出运输舞台，但它们没有就此“退休养老”，反而在新赛道上玩出了新花样。

打好首份工，“移动记忆馆”留住旧时光。最早一批退役绿皮车的“再就业”，走的是“情怀路线”。大概从2010年前后，不少城市开始把闲置的绿皮车“请”进公园、景区或文创园。在广州，广州图书馆广州铁路博物馆分馆巧妙“进驻”一列退役绿皮火车硬座车厢，工作人员精心保留车厢内的木质座椅、墨绿色行李架，连旋转吊扇都维持原样。还加装了空调与充电插座，将铁路记忆与阅读空间完美融合，自开放起，便吸引众多市民前来感受这份独特的怀旧氛围，小朋友们新奇地在火车里寻找爱看的书，大人们则坐在座位上，伴着窗外景色静静阅读。这种“沉浸式怀旧”，让绿皮车成了热门打卡点，也成了保存铁路文化的活标本。

走上进阶路，“实用小能手”扎根新生活。如果说初期是“靠情怀吃饭”，那2015年后，退役绿皮车就开始走“实力派”路线了。在江苏徐州，铁道兵历史文化纪念园内的两节绿皮车厢，车厢内设置了“铁道兵光辉历程”和“江苏铁兵风采”两大主题展览区域，通过影视、图片、实物等形式，完整地勾勒出铁道兵部队从解放战争、抗美援朝到和平时期所走过的光辉历程，让前来参观的老兵们感慨万千，仿佛回到了当年那段热血岁月。在一些偏远乡村，车厢被改造成便民站，有的成为图书角，为孩子们提供求知的天地；有的充当临时诊所，方便老人量血压、做简单检查，实实在在地为村民生活带来便利。

突破创新版，“创意新玩法”解锁新身份。近几年，退役绿皮车彻底“放飞自我”，玩起了各种新潮花样。2020年后，“绿皮车民宿”成了网红。在广西柳州的蚂拐岛上，岛主陈伟将两节绿皮车卧铺车厢改成旅馆，每节车厢分为10个敞开式单间，每间有6个床位，这里不仅是游客住宿的地方，更是热门拍照点，平时到绿皮车上休息、拍照的人络绎不绝。还有地方把绿皮车改成“主题餐厅”，服务员身着列车员制服热情服务，菜单设计成火车票样式，连上菜都喊“前方到站——红烧肉站”，为顾客增添不少趣味。甚至有高校把绿皮车当成“实践课堂”，机械专业学生围绕它学习铁路构造、拆解维修零件，实现知识与实践的完美结合。

从铁轨上的“运输主力”，到公园里的“情怀担当”，再到乡村里的“便民帮手”和文旅市场的“创意明星”，退役绿皮车的每一次转型，都是一次华丽转身。未来，这些“老伙计”或许还会解锁更多“新身份”，承载着一代代的记忆驶向更加灿烂的未来。（文/黄俊杰 廖茂林）