9月16日,中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)新增的股份30.53亿股在上海证券交易所正式上市,标志着中国船舶对中国重工的吸收合并案正式收官。
据此前报道,此次换股吸收合并中,中国船舶换股价格为37.59元/股,中国重工换股价格为5.032元/股,中国重工和中国船舶的换股比例相应为1:0.1339,即每1股中国重工股票可以换得0.1339股中国船舶股票。此次换股吸收合并新增股份数量为30.53亿股。
此次交易完成后,中国重工将终止上市并注销法人资格,中国船舶将承继及承接中国重工的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。
其中,根据《上市公司重大资产重组管理办法》等相关规定,中船重工集团、中船工业集团、大船投资、渤海造船、武船投资、北海船厂、上海衡拓、海为高科、中船集团投资在本次交易中换股取得的中国船舶本次换股吸收合并发行的14.5亿股股份,自中国船舶本次换股吸收合并发行结束之日起6个月内不得转让。
据了解,1999年,原中国船舶工业总公司被分拆成中国船舶(即“南船”)、中国重工(即“北船”)。2019年10月,“南北船”实施战略重组,成立中国船舶集团。
2024年9月,中国船舶发布公告称,与中国重工正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式,换股吸收合并中国重工。2025年7月4日,中国船舶吸收合并中国重工获上交所审核通过。
整合完成后,中国船舶资产规模将突破4000亿元,一跃成为全球规模最大、业务最完备的上市造船企业。