货车司机因被罚2000元自杀，刚刚新华社发声：这个锅北斗不该背
近日发生了一件令人痛心的事件，河北沧州货车司机金德强因北斗定位掉线，被扣车罚款2000元后自杀。
金德强经济条件差生活压力大，这笔罚款成为了最后一颗压垮他的稻草，根据官方通报，当地已经成立了调查组。
视频截图
这件事的直接起因是北斗定位掉线，我们就来聊聊货车上强制安装的北斗行车记录仪。
早在2012年，交通运输部就做出了规定，12吨以上固定参数和用途的车辆，例如货运车辆和半挂牵引车辆等，必须安装北斗行车记录仪。
其实不止大货车，“两客一危”即从事旅游的包车，三类以上班线的客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸品的专用车辆也都必须安装北斗行车记录仪，这不是地方行政要求，而是国家法规。
关于北斗行车记录仪，国家还出台了专门的国标，编号是GB-T19056-2012，尾号2012说明该国标是由2012年开始实施的。
而且，强制性安装的车辆种类正在进一步扩展，例如警车、校车、政府公务车……
其目的就是要对这些涉及公共安全的车辆进行实时不间断的监控。
这不是中国一家这么做，2012年，德国就要求大巴车安装GPS进行全程监控，严格控制行车时间，防止疲劳驾驶。
因为这样的事故我们见得太多了：
现在我们开车离不开导航，输入目的地后给你实时指引前进方向，这叫导航仪。而北斗行车记录仪不是导航仪而是“黑匣子”，它实时记录车辆的各种行驶信息并向控制中心上报，是作为交通事故判定和维护司机合法正当权利的法定依据。
新华社：大货司机自杀，这个锅北斗不该背
近日，一名大货车司机因行驶记录仪掉线，被罚款2000元后自杀。此事着实令人心痛，但导致这场悲剧的锅不该扣在北斗身上。再精确的导航，也难以刹住利益的冲动；再严格的管理办法，也难以消除简单粗暴的作风。于情于理于法，劳动者都应受到尊重。即使依法处罚，也应建立在尊重、公平、公正基础之上。
来源：观察者网