青春华章|水运江苏向智向新
央广网南京10月8日消息(记者栾永胜吕倩媛)江苏,全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份,也是全国水网密度最大的地区之一,水运优势得天独厚。连日来,2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口,倾听他们以青春热血,书写的一个个关于创新的故事。
“智慧大脑”操控“无人码头”
走进港区记者看到,江面上船只络绎不绝,江畔的岸桥繁忙而有序。岸桥即集装箱码头前沿装卸集装箱的专用起重机,其作业方式类似于“抓娃娃机”。让人感到意外的是,偌大的港区竟“空无一人”,全靠自动化控制系统实现精准抓取。
南京港龙潭集装箱有限公司总经理段昌尉介绍,“工作人员在几公里外的办公大楼里利用‘智慧大脑’远程操作。龙潭港区平均每天有40余艘集装箱船停靠,自从有了‘智慧大脑’,一个工作人员就能同时操作4到5台轨道吊,效率实现倍增。”
段昌尉表示,现在的码头已经告别了传统的运转模式,变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系,实现装卸作业单证电子化率100%;实施堆场自动化改造,实现无人化作业,形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场;研究建设数字孪生系统,加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”
今年上半年,南京港龙潭集装箱有限公司完成集装箱量174.42万TEU,同比增长5.4%。作为内河首家五星级“中国绿色港口”和四星级“中国智慧港口”,龙潭集装箱码头智慧化、绿色化并重,共同推动港口可持续发展。
“科技创新”引领“单项冠军”
如今的港口码头,起重机等港口机械发挥着至关重要的作用。在南京港机重工制造有限公司,总经理张传平告诉记者,“在国内的沿海和沿江,几乎每个港口码头都有我们的设备,我们在港口门座起重机这一细分领域做到了全球领先。”
“我们基于多维感知与智能控制技术研制的全自动门座起重机,通过自动化作业,实现抓斗闭斗抓料、移至料斗上方卸料、回到抓料点整个过程的自动运行,提升货物装卸效率,降低港口运营成本。”张传平介绍说。
凭借着在港口机械领域的持续深耕、创新,2024年3月,南京港机入选中国第八批制造业“单项冠军”企业名单。这块牌子,含金量非常高——根据申报要求,“单项冠军”需长期专注于制造业某些细分产?/span>