1月13日,以“立园满园·共赢发展”为主题的成都市重大产业化项目投资基金出资人大会在成都经开区举行。
此次大会是成都市重大产业化项目投资基金(以下简称成都重产基金)走进区(市)县系列活动的首次亮相,汇聚了成都市级相关部门、各区(市)县投促部门、出资人单位、合作单位,以及捷达汽车科技、中科电气等产业链龙头企业代表。
在成都市加快推进工业立市、制造强市的背景下,本次大会既是对成都重产基金过去一年运营成效的系统总结,也是成都国资体系进一步凝聚产业共识、推动“立园满园”行动走深走实的再动员与再部署。
成都市重大产业化项目投资基金出资人大会(成都先进投资公司供图)
发挥“链主”效应
铺就千亿级产业版图的资本路径
会上披露的数据显示,成都重产基金通过“投大投招投重”的专业化运作,已构建起规模超过640亿元的母子基金群,招引项目总投资近2100亿元。
这种“资本招商”的战略在过去几年留下了深刻的产业印记。在成都高新区,成都重产基金推动总投资630亿元的京东方B16项目落地,这一国内首条高世代AMOLED生产线作为四川省体量最大的单体工业项目,正全力助力成都向“世界柔谷”迈进。在成都经开区,成都重产基金通过百亿级投资引入中创新航,打造成都市首个百亿级动力电池龙头企业。这些“压舱石”项目的成功落地,正是成都重产基金所强调的“链主思维”的生动注脚。
除了资金支持,成都重产基金更逐步转型为链接政府、园区与企业的产业生态构建者。会议现场,成都相关部门负责人与行业专家围绕项目合作与产业生态进行了深入交流。与会嘉宾们的共识在于,国资基金的介入不仅解决了重大项目的资金缺口,更关键在于整合产业链上下游资源,打通了从研发到市场的“最后一公里”。
深耕区县板块
构建“一区一主业”的产业实景
“立园满园”的关键在于项目能否在区县落地生根、形成集群。会后,与会代表前往成都经开区,实地调研了捷达汽车科技、中创新航、犀重新能源汽车三家重点企业。
在成都经开区,成都重产基金联合一汽-大众投资百亿元,在成都打造覆盖“研产供销”一体化运营的捷达事业发展项目,填补了多年以来乘用车企业总部空白,致力于将捷达打造为“在成都,为全球”的世界级品牌;而中创新航成都基地的投产,则带动了上下游电子机械、新材料等产业的集群式发展,生动诠释了“园区有活力、企业有动力”的实践内涵。
调研所见的经开区景象,只是成都重产基金全域布局的一个缩影。目前,成都重产基金的投资触角已通过“母基金+子基金”的双轮驱动模式,精准延伸至成都各个区(市)县,并呈现出鲜明的“一区一主业”特色。在航空航天领域,成都重产基金在新都区投资了链主企业航发成发;在金牛区,通过引入联合飞机中航智项目,实现了倾转旋翼无人机技术的重大突破;在双流区,领投星际荣耀支持其建设可重复使用液体火箭生产总部;在崇州市,支持国星宇航落地“星算”计划总部。这一条贯穿南北的航空航天产业带,正是资本精准滴灌的结果。
除了巩固优势产业,成都重产基金的目光还聚焦于未来赛道与补链强链。在成华区,成都重产基金出资组建人形机器人基金,精准招引艾可萨科技等专精特新企业,布局未来产业;在天府新区,引入嘉兆电子补齐了集成电路独立第三方测试环节的短板;在金堂县支持了士兰微等重大项目,进一步夯实了电子信息产业基底;在彭州市通过子基金招引天奈科技投建西部基地,助力纳米级碳材料细分领域强链补链。
通过这些精准的资本布局,成都重产基金在协助各区(市)县引入关键项目的基础上,有力推动了产业从“点状分布”向“链式集聚”的跨越。
展望未来,成都重产基金将继续秉持“耐心资本”理念,深化与出资人及产业伙伴联动,持续提升基金品牌影响力及显示度。下一步,成都重产基金将围绕商业航天、先进核能等未来产业,电子信息、先进能源等优势产业,挖掘更多“镇园之宝”和“链主龙头”,以更大力度推动优质项目在蓉落地生根,将“立园满园”的蓝图转化为高质量发展的实景。(来源:成都先进投资公司)