空客防务与航天公司近期表示,已经向德国空军交付第52架A400M军用运输机。
根据空客防务公司的说法,该飞机是交付给德国空军的第52架A400M,作为德国空军正在进行的空运现代化计划的一部分。该交付为德国的战略和战术运输机队增加了另一个可操作的平台,用于部队移动,重型货物运输和国际任务。
A400M由四台涡轮螺旋桨发动机提供动力,总输出功率约为44,000马力。空客表示,该飞机的最大速度可达每小时750公里,最大航程超过8700公里。当携带37公吨的全部有效载荷时,该飞机可以运行超过3300公里的距离。
这种飞机设计用于在短而未铺砌的跑道上运行,使其能够在传统运输机无法运行的恶劣环境中执行任务。这种能力使A400M能够直接向前沿地区运送货物和人员,而无需依赖完全开发的机场。
A400M是一种多功能运输机,能够运输装甲车、直升机、托盘和人道主义援助。它还支持医疗后送任务和空中补给行动。该平台的尺寸和有效载荷介于小型战术运输机和大型战略运输机之间。
德国是A400M的最大运营商之一,该飞机用于国防任务、北约承诺和国际部署。德国空军已经使用这种飞机执行任务,从欧洲的后勤支援到海外行动的长途运输。
正如空中客车防务公司所指出的,A400M的性能允许它结合速度、有效载荷和航程,同时保持在半准备好的表面上操作的能力。这些特点旨在支持部队在各种条件下的快速部署和维持。
随着空客继续履行现有的生产承诺,交付过程顺利,将稳步移交给德国空军。A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机,也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。A400M开发计划自1993年开始启动,由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计,多家欧洲著名公司参加了研发工作,西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。
为了满足欧洲各国对A400M军用运输机提出的一系列要求,设计人员不仅对总体布局、货舱结构和装卸系统等方面进行了精心设计,采用“宽体化”设计,增加了货舱容积和装载效能,并改善了结构坚固性、任务适应性和短距起落性能,还采用了空客民用客机的电传操纵系统和驾驶舱设计。欧洲A400M运输机在制造过程中广泛使用了合成材料,其有效载荷大大超过现有的美制C-160和C-130大型运输机。
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