黄景瑜一张票300万的太空旅行，你知道有多高级吗？

它是人类目前技术门槛最高、体验最稀缺、价格也最昂贵的旅行，

比极地探险、豪华邮轮还高端，全球体验过的只有160 多人。

因为咱们国家还没有实现商业载人航天，很多人觉得太空旅行是科幻、是噱头，异想天开。

当穿越者公布首批太空游客，尤其还有明星黄景瑜时，大家才突然反应过来：除了宇航员，普通人也能上太空旅游。

事实上，这已经不是啥新鲜事了，明星去太空旅行也并非首次。美国乐坛天后凯蒂·佩里(“水果姐”)，去年就曾上太空旅行11分钟。

过去5年，美国的蓝色起源、Space X、维珍银河，已经把130 多位普通游客送上太空，并全都安全返航了。

太空旅行，在技术上已经验证可行。现在，我们也快要实现了：深蓝航天放话，要在 2027 年实现载人首飞，穿越者把目标定在2028 年。

普通人挣脱地心引力、翱翔星际的梦想，比想象中更靠近了一步！

到太空旅游，究竟能看到啥风景？

太空旅游分亚轨道旅游、轨道旅游和深空旅游三种，现在主推的都是 “亚轨道旅游”。

就是飞到离地面100公里的“卡门线”——这是国际公认的太空边缘，飞到这个高度，就脱离了地球大气层，进入了外太空。

全程虽然只有20-30分钟，但两个核心体验足够记一辈子：

第一，失重体验。飞船飞到太空边缘后，乘客可解开安全带，在舱内自由漂浮、旋转，享受3-6分钟的纯失重状态，解锁地面没有的极致自由感。

之前“水果姐”女团的太空旅行视频里，众人在失重状态下欢呼、漂浮，还有人喊“月亮好大”。

第二，观赏地球弧线。透过舷窗，可以俯瞰地球弧线，目睹深蓝色星球悬在漆黑宇宙中、像一颗蓝色宝石的景象，直观感受“地球是一个整体”。

这份震撼，只有身在太空才能实实在在感受到。

但普通人想要进入太空，对身体素质有要求。飞船发射和返回，会产生相当于自重3到4倍的过载，比坐过山车的要求高一点，患有心脑血管、呼吸系统、精神类严重基础疾病的人群，不能参与。

据专家说，经过适应性训练，绝大部分健康的成年人都能适应。009号太空游客黄景瑜，已经开始强化训练，在离心机舱内扛着4-6倍体重的压迫感训练。

不过，普通人并不用像航天员那样练成“超人体质”，全程旅途不到半小时，不会出现长期失重导致的肌肉萎缩、骨质流失问题。

普通人想上太空，现在最大的问题是票价。

穿越者的船票，一张预售价300万，订票的20多人，有企业家、有院士、有明星，全是行业顶尖人士。普通打工人，根本消费不起。

想要把价格降下来，就看可回收火箭的技术牛不牛：

按照中科宇航的测算，如果火箭能回收利用30次，票价完全有可能从 300 万，降到 100 万以内，甚至30-50 万，主要取决于火箭的回收率——也就是运载器和太空舱重复使用的次数。

2026 被业内称为商业航天大年。我们的可回收火箭技术，正从实验室走向真正定型。一大批商业航天公司，将密集首飞。

它们的进度，直接决定我们普通人什么时候能坐上 “太空班车”。

现在大家最担心的，就是安全。

太空旅游，不是简单把人送上天，而是一套极其复杂的生命保障系统，从发射、在轨到返回，奔赴星海的每一步，不能出现丝毫差错。

需要攻克安全逃逸系统、防热结构、着陆缓冲等关键技术。而且，每一项都要经过无数次测试，直到达到国家航天局的商业载人适航标准。

英国的维珍银河、美国的蓝色起源，从亚轨道无人飞行到载人飞行用了3到5年。

我们的企业若能集中资源，完全有希望在2028年完成载人首飞。这一年，究竟能不能成为普通人进入太空的元年，都在翘首等待。

（文案 | 王泽红、出镜 | 苗景雯、剪辑 | 邢蒙）