原创 外卖大战宣告终结,美团守住了
创始人
2026-03-28 15:53:44

你在上图看到的是2017年乌镇互联网大会上的一场饭局合影。

这场饭局的主角不是坐在C位的雷军,而是坐在右手角落的宇树科技创始人王兴兴——当时他还只是个名不见经传的创业者,急需大佬们的资金支持。

然而,饭局进行的并不顺利,王兴兴在展示机器狗环节出了差错,现场气氛一度陷入尴尬,投资的事儿遂不了了之。

但谁也没想到,9年后,美团居然不声不响成了宇树科技最大的外部投资者,持股9.65%。

当今宇树科技在国内机器人产业中的地位无需多言,王兴做出的不仅是一笔财务投资,更是一张通往具身智能世界的“头等舱船票”。

复盘美团对宇树的投资,非常符合王兴“低调做人,高调做事”的风格——相比于锣鼓喧天的宣传,他更倾向于不声不响地把事情做成,毕竟一家企业的业绩才是印证一位企业家成功与否的关键。

那么这场外卖大战,美团真的赢了吗?

答案藏在美团的财报里。

在美团发财报的前一日,3月25日,一个有点微妙的时间点,国家市场监管总局官网转载了《经济日报》的评论文章《外卖大战该结束了》。

外界普遍认为,这篇文章的发出标志着外卖市场持续了一年之久的“内卷式”竞争,画上了句号。

美团、京东、淘宝的股价应声上涨,显然市场在等这一天很久了。

紧接着3月26日,美团公布财报,结果可以用喜忧参半来形容。

喜的是,美团的总营收还在上升,相比于2024年,美团总营收上涨了8%,达到3649亿。

忧的是,美团由盈转亏,净亏损达234亿元,其中核心本地商业亏损达69亿。

对于这样一份财报,市场给出的反应却还算积极,股价未见明显波动,保持了前两日的上扬趋势。因为在淘宝、京东投入近千亿的补贴攻势下,美团守住了最关键的阵地——市场份额。

财报中有一句意味深长的表述:“美团以远低于竞争对手的亏损,稳定保持60%以上的GTV市场份额。”

这句话的潜台词是:美团是三家烧钱效率最高的一方。

摩根大通的报告显示,以去年11月的订单量来看,美团外卖所占市场份额大约为50%,阿里系市占率为42%,京东外卖为8%。虽然阿里系的份额曾一度从33%提升至约42%,但在高额补贴无法持续的情况下,已出现了衰退趋势。

这意味着,面对京东和阿里发起猛攻,美团守住了自己的护城河。

但这场守擂战的代价也是惨烈的,2024年,美团核心本地商业还盈利524亿元,一年之后,这个数字变成了亏损69亿元,利润落差近600亿元。

如果只把美团看作一家外卖公司,就很难理解为什么美团愿意为这场守擂战付出234亿的亏损。

答案或许藏在另一组数字里:2025年,美团研发投入高达260亿元,同比增长23%。

这笔钱的去向,揭示了美团的真实野心。

过去几年,美团的投资版图悄然扩张到了机器人、AI大模型、新能源汽车、半导体等领域。如同本文开头提到的宇树科技,在这份长长的投资名单上,还有月之暗面、理想汽车、摩尔线程、荣芯半导体、沐曦股份、紫光展锐等五六十家高科技企业。

这些投资,不止是为了赚钱,还能与美团自身业务形成合力,成为美团进入“物理AI”世界的底座。

听上去是不是有点科幻?

对此,王兴在财报会上有过一段通俗地解释,他说:“我在望京办公,我的朋友在中关村,我们计划一起吃午饭,但只有2个小时的时间,需要找到一家位于中间地段、味道不错、还要方便停车的川菜馆。”

这个看似简单的需求,过去受限于关键词搜索,用户根本无法提出这样的问题。要真正回答这个问题,AI需要掌握地图信息、POI信息、交通信息,以及餐厅的实时空位情况。

这些情况恰是美团的核心优势所在,通过多年的业务运营,美团已经深度介入了履约管理,从商户的数字化系统,到用户的真实评价,再到配送网络的实时调度,美团掌握了一个连接数字AI与物理世界的庞大数据库。

在此基础上,美团想做的,不是让AI替你写诗,而是让AI帮你解决现实世界中的具体问题,从一顿饭的精确推荐,到药品的分钟级送达。

不要认为这些场景离我们很远,美团正在逐步把这些变成现实:

2025年财报中提到,美团无人机已在国内外开通70条航线,累计完成超78万笔订单,从香港汀角村“老年人送餐”将1.5小时缩至10分钟,到广深沪等地常态化配送医疗物资;面向消费者的AI助手“小团”在春节假期服务过亿人次,核验7亿次商家信息并校准13亿条用户评价。

从投资众多科技企业,到自研无人机、无人车,再到构建AI大模型,美团正打造一个能够介入物理世界、真正服务人类的AI体系。

在付出234亿亏损后,美团守住了外卖市场的份额。

但这一次,美团的目光已经越过了外卖战场,投向了更远的未来。

正如财报中说:“2025年是公司机遇和挑战共存的一年。不管外部环境如何变化,美团的战略方向始终清晰。”

这个战略方向,就是用科技改造零售,用AI连接物理世界。

当外界还在为百亿补贴的胜负争论不休时,美团已经悄悄拿下了物理AI时代的“头等舱船票”。

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