原创 日本开始暴露短板:原油进口暴跌近一半,美国油占比从2%飙到20%
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2026-05-30 23:51:09

自美国对伊朗发动战争以来,日本原油进口量直线下滑,几乎腰斩,这一数据无声地揭示出冲突带来的经济冲击正以惊人的速度扩散。

从今年3月至5月,日本原油进口同比下降了47%。根据《日本经济新闻》引用欧洲分析公司克普勒的油轮追踪数据,这一统计涵盖了日本、美国、英国、韩国、印度,以及欧盟成员国和东南亚国家联盟成员的进口量,同时还追踪了波斯湾产油国的出口规模。由于霍尔木兹海峡通行受限,3月至5月中东原油运输预计下降48%,而全球原油出口整体下降幅度仅约10%。在海湾各国中,沙特原油出口预计下降29%,阿联酋下降33%,科威特和伊拉克则可能超过90%的降幅。

自战争爆发以来,伊朗对霍尔木兹海峡实施事实控制。3月至4月出口量基本持平,但由于美国海军的封锁,5月出口可能骤降87%。沙特尝试通过红海出口绕开霍尔木兹,但整体出口能力相比战前仍大幅下降。从红海前往亚洲的航线需经过也门沿海的曼德海峡,而境内与伊朗结盟的胡塞武装,随时可能威胁通行安全。日本的原油进口降幅尤为显著,2025年3月至5月按国家计算的进口量排名仅为第七。

在本次统计的所有国家中,日本在2026年3月至5月的进口降幅位列第四,且在全球前十大石油进口国中,降幅最大。东京努力通过美国原油弥补缺口。2月冲突前,日本原油进口90%依赖沙特和阿联酋,但到了5月,这一比例已降至60%。与此同时,美国原油在日本进口中的占比在5月跃升至超过20%,而2月仅为2%。原油进口骤降,凸显出日本对中东石油的高度依赖脆弱性。东京自3月下旬起动用战略储备,目前仍有足够库存覆盖国内消费约200天,但霍尔木兹海峡航行自由能否完全恢复仍是未知数。多数分析认为,中东紧张局势可能持续,日本亟需扩大供应来源。

东南亚地区也难以幸免,越南石油进口降幅最大,达到51%,马来西亚紧随其后,下降43%。各国虽然尝试从美国和非洲寻找替代供应,但仍难以完全填补缺口。部分新兴国家因财政紧张,石油储备有限,供应紧张已导致汽油销售出现中断。印度作为2025年全球第二大进口国,3月至5月进口下降3%,正积极从俄罗斯和委内瑞拉调入供应。相比之下,欧洲供应更为多元化,包括北海、美国、北非和里海。3月至5月,希腊进口增加34%,英国增加9%,西班牙增加7%。

石脑油供应同样受到冲击。作为关键石化原料,全球石脑油出口在3月至5月下降23%。中东最大生产国阿联酋出口下降87%,沙特下降27%。日本是全球第二大石脑油进口国,降幅在前五大进口国中最大,达到58%,这导致食品包装企业不得不改用黑白或透明设计。4月30日,首相高市早苗表示,日本预计可维持石脑油供应至今年年底甚至更久。她指出,日本已从美国及其他国家获得足够供应,以弥补缺口。韩国作为最大进口国,进口下降44%,新加坡则下降约30%。液化天然气方面,日本从中东进口占比相对较低,下降幅度为11%,远低于原油和石脑油。

去年,澳大利亚是日本最大的液化天然气供应国,占进口总量40%,卡塔尔占5%。卡塔尔在全球液化天然气出口中占比20%,但出口骤降94%。3月下旬,卡塔尔一处大型生产设施遭袭,导致产能损失17%。卡塔尔高级官员表示,该设施恢复需3至5年。 作者:健太郎武田

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