随着美国和伊朗达成停火协议,国际原油价格显著回落,但美国国内汽油零售价下调节奏滞后,引发美国总统特朗普强烈不满。他公开指责美国大型石油企业借机牟取暴利、欺诈消费者,并正式下令美国司法部启动专项调查,核查燃油全产业链定价与利润情况,这场油价争议也让美国成品油定价机制的复杂性浮出水面。
本轮油价回落始于美伊关系缓和,双方达成谅解备忘录,计划化解区域冲突、恢复霍尔木兹海峡航运。作为全球核心石油运输通道,海峡通航预期修复,彻底消散了市场此前的供应危机恐慌,原油市场累积的风险溢价快速消退。数据显示,国际原油价格持续走低,布伦特原油、美国西德克萨斯轻质原油价格双双创下三月以来新低,连续多日小幅下跌,市场供油紧张局面大幅缓解。
受此利好带动,美国国内油价已然开启回落趋势,缓解了民众长期以来的用油压力。据燃油数据平台GasBuddy统计,全美汽油均价已连续六周下跌,单周每加仑降价14.1美分,最新均价降至 3.85美元,较五月峰值回落约15%,也是三月以来首次跌破4美元关口。从区域来看,美国西部、中西部地区油价降幅尤为明显,科罗拉多州、亚利桑那州、俄亥俄州单周降幅均超20美分,油价回调成效显著。
但在特朗普看来,油价回落速度和幅度远远不足。他深夜在社交平台公开发文怒斥石油巨头,直言原油价格 “断崖式下跌”,但企业并未将降价红利全部让渡给消费者,民众正遭遇严重的价格欺诈。为此,他正式指令司法部即刻介入调查,重点排查炼油、分销、零售全链条企业,是否在原油降价背景下刻意维持高额利润、不合理抬高终端油价,强制要求国内汽油价格加速下调。
不过能源业内专家指出,特朗普的指责并不客观,油价滞后下调是市场规律所致,并非企业恶意牟利。哥伦比亚大学全球能源政策中心研究员卡伦・杨直言,此番问责更像是一场政治作秀,美国汽油价格从来不会与原油价格同步波动。
成品油定价存在天然的时间传导差,原油降价后,炼油厂出厂价、终端零售价需要数周时间逐步调整。同时,加油站仍在销售此前高价采购的库存燃油,成本无法即时更迭。除此之外,美国各州及地方燃油税费、炼油加工成本、油品运输费用与库存水平,都是影响终端油价的核心因素,绝非仅由国际原油价格单一决定。
值得注意的是,当前霍尔木兹海峡航运仅缓慢恢复,通航量远低于二月冲突爆发前的正常水平,石油供应链依旧脆弱,随时可能因突发局势再度中断,这也让油气企业定价趋于谨慎。
目前,美国司法部尚未公布调查的具体方式与细则,但此次行政干预已然给整个燃油产业链带来巨大压力。特朗普政府试图通过监管施压,倒逼企业让利,让民众直观感受到原油降价带来的实惠。
这场油价争议,本质上是民众直观消费体验与市场化定价规律的冲突。短期行政干预或许能倒逼油价加速回落,但无法改变成品油的定价逻辑。未来,随着供应链持续修复、市场逐步平稳,美国油价或将进一步回归合理区间。