原创 雷军换头像明志!小米澎程车内2.29米挑高能站直,妥妥移动房子
创始人
2026-09-08 15:08:37

小米澎程系列发布之后,最出圈的莫过于 N90 Max 探索版的电动升顶结构,就连雷军都把社交头像换成澎程升顶帐篷,足以看出官方对这套创新设计的重视程度。按照雷军的说法,升顶不只是简单加装一个车顶帐篷,核心是把 SUV 打造成可以站立的移动房子,电动开启之后车内挑空达到 2.29 米,人在车里面可以站直伸懒腰、换衣服,甚至可以小范围走动,透过窗户欣赏周边风景,彻底打破传统汽车的空间边界。

市面上很多露营 SUV,大多是后期改装车顶帐篷,不仅拆装麻烦,还容易出现漏水、异响、风噪大等各类问题,下地库还会受高度限制。而小米澎程探索版采用原厂一体化电动升顶设计,收起之后和原车车顶齐平,不会影响日常城市通勤,只有驻车停在非道路区域,才可以开启升顶模式,兼顾日常代步和户外露营两大场景。

升顶打开之后,二层空间采光充足,搭配纱网窗户,同时空调、供电、照明全部可以正常使用。不管是长途自驾露营,还是外出摄影采风,这台车相当于把一室一厅带在了身边。不用花钱住酒店,停车之后就能拥有独立的休息空间,对于热爱户外出行的用户吸引力十足。

但新奇设计的背后,网上的争议同样不小。一部分露营爱好者直呼是神器,出去玩再也不用折腾帐篷;也有不少普通车主提出疑问,自己一年到头露营次数寥寥无几,要为升顶这套复杂结构多花预算,到底值不值得。还有网友关心升顶部件长期日晒雨淋,后期维修保养成本会不会很高,耐用性能不能经受住时间考验。

过去增程 SUV 内卷冰箱、大沙发、大屏,各家配置越来越同质化。小米另辟蹊径,从垂直空间下手,把 SUV 和移动居所结合在一起,开辟出全新赛道。原厂升顶究竟是划时代黑科技,还是小众的噱头配置?如果你经常自驾露营,会不会为这个能站人的车顶买单?

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