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【央视新闻客户端】
中新网盐城9月19日电(记者邓敏谷华)“2024年,盐城港滨海港区货物吞吐量超1900万吨,同比增长6.8%。2025年增加了煤炭、粮食、商品车、矿石等货种,预计可实现货物吞吐量2400万吨。”盐城港滨海港投资开发有限公司董事长杨斌说。
盐城港滨海港区是国家一类开放口岸,是淮河流域出海门户,是江苏沿海少有的可建设10万吨至30万吨级码头的天然良港,也是江苏省重点建设的沿海综合枢纽港及以大宗散货、商品车、集装箱为主的多功能综合性港口。
据了解,港口规划泊位78个,设计吞吐能力达2亿吨。主港池作业区、海河联运作业区及仓储物流园作业区已正式运营,港口拥有堆场67.77万平方米、现代化仓库8座10.76万平方米、汽车堆场45.35万平方米,正在建设主港池北区通用码头三期工程、主港池液体散货码头一期等项目。
“港口禀赋优越,具备深水贴岸、锚地广阔、海床平坦、潮差较小等特点,是建设航道码头条件较好的深水港址。”杨斌介绍,2024年港口中转砂石、镍铁、粉煤灰、煤渣、石膏、叶片、钢铁7个货种,营收1.7亿元。
在滨海港区通用码头三期工程施工现场,工人们在各自岗位紧张工作着,一片繁忙的场景。工程项目总投资约8亿元,共布置10万吨级通用泊位1个,泊位总长310米,设计通过能力为每年415万吨,可满足散货每年270万吨、杂货每年120万吨吞吐量要求。
今年以来,盐城港滨海港区先后开通至约旦亚喀巴港、阿联酋迪拜杰贝阿里港等国际新航线,直接