中新网11月5日电 据日媒报道，4日，日本大阪的一名警官被当地警方逮捕，原因是他涉嫌在电车内猥亵一名女子。

　　据报道，嫌疑人现年27岁，是大阪府池田警察署地域科的巡查长，他在当地时间4日下午6时45分左右，于大阪环状线的一辆电车内，对一名40多岁女性公司职员做出猥亵行为。随后，受害人与一名目击者将嫌疑人控制，并报警。警方到达现场后，将其作为现行犯逮捕。

　　报道称，根据调查，嫌疑人当天从警署下班后曾与同事等4人饮酒，案发时正在回家途中。对此，大阪府警监察室长宫崎亘表示，对于(警署)职员被捕感到遗憾，会根据事实严肃处理。

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十一假期，很多车主选择自驾游，但纯电车在高速上的充电问题一直备受关注。为了帮助大家更好地应对这些问题，这里分享一些实用的建议。

首先，出门之前一定要把车充满电，最好达到100%。差1%都不行，能多一点是一点。此外，尽量减少车上的负重，多备一些水和食物，以应对可能的长时间等待。

其次，每次经过服务区的时候，尽量往服务区里瞅瞅。如果发现服务区里面人少，就立刻钻进去充电，别管你的车还有多少电量。如果一个不小心钻进了需要等待充电的服务区，只要前面排队两辆车以上，立刻走人，换下一个服务区。

到了必须要充电的时候，发现仍然需要等待的话，不要在服务区里面充电，服务区再往前很短的路就是高速公路出口，从这里出去，然后打开导航，找最近的充电桩充电，充完电以后再上去。这样可以避免在服务区长时间等待。

另外，出门之前一定要用导航查一查路况，如果发现高速路出现大范围拥堵，一定要提前下高速。跑高速的时候，不管路途再怎么熟悉也一定要开着导航，并且经常性看看前方有没有出现大范围堵车。

最后，要做好充足的心理准备，不要因为开纯电车在高速路上待时间太长而心生不满，这是正常的现象。十一假期，新能源汽车大规模出行的充电需求得到了有效保障，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。

总之，只要按照上述建议，十一高速纯电车出行会更加顺畅，减少很多麻烦。

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从遵义到成都的总距离为553.98公里，预计耗时约为6.4小时。油费大约为332元，路桥费约为270元，总费用约为602元。以下是详细的路线： 从遵义出发，沿着人民路行驶110米后，左转进入沈阳路。继续沿沈阳路行驶60米后，过右侧的坪上约2